运输规制的动因及实践

运输规制是政府对运输业实施的特殊管理方式,是运输业政府干预的重要途径。系统总结和论述了运输规制的理论动因,基于运输业特有经济属性的市场失灵成为最被接受的观点。然后以美国为例分析了运输规制的实践及其改革趋势。     

城市扩张背景下的地铁商业发展研究

地铁商业是城市化过程中，随着地铁这一交通工具的兴起而出现的一种新兴商业。地铁商业的发育成长及发展不同于地面商业形态，有它自身的特点和规律，只有充分地重视和认识这种特殊性，才能有效地培育和推进地铁商业的发展，也才能充分发挥城市地铁的功能和作用。那么，地铁商业是如何起源。的？其发展定位是什么？有哪些特点？影响地铁商业发展的因素有哪些？地铁商业的发展有哪些规律？世界其他知名城市的地铁商业发展有哪些模式和经验启示？文章对此进行了探讨。     

Autolisp在道路交通规划图形处理中的应用

讨论了交通规划成果图形处理软件设计方法，通过Ｆｏｒｔｒａｎ语言和Ａｕｔｏｌｉｓｐ语言的联合运用，实现多参数道路交通规划的图形处理。     

Thomas-Fermi近似下一维量子线体系对外场的动态响应

基于Thomas-Fermi近似,我们研究了一带宽电子库的一维量子线结构内部势函数和电荷密度的分布.数值结果表明电势和电子主要分布在电子库和量子线之间的传输区域.打开或增加一个量子通道或模式,电荷密度在传输区域出现尖锐的峰.在电子库中,特征势函数趋向于一或者零.     

The Culture of New Mobility in Russia: Networks and Flows Formation

Abstract

The paper considers the development of the culture of new mobility in Russia from the perspective of the quantitative analysis of the changes occurring in the structure of traffic movements and flows and communication using mobile phones, the internet, and other mobile gadgets. The culture of mobility is defined as a set of the interactions which are carried out apropos and during mobility. It is argued that the culture of new mobility in Russia is specified by the processes of ‘individualization’ and ‘networked individualism’. This conclusion is inferred from the rapid growth of individualized automobility, from the considerable increase in international tourism and from the widespread prevalence of mobile gadgets as indispensable attributes of everyday life.     

Introduction: Experience and Emotion in Northern Mobilities

Abstract

This introduction opens a special section on emotional and experiential aspects of travel in Northern and Siberian landscapes. Conventional representations of the Arctic as a frontier have foregrounded the difficulties and risks of travel. The collection of articles presented here serves to complement this perspective, exploring both negative and positive connotations of travel. On the basis of ethnographic fieldwork in Greenland and Siberia, authors discuss the joy of movement along with moments of frustration and tension. Time and seasonality, companionship and imagination, and anticipated and unexpected encounters all bear particular significance in the Far North; simultaneously, they are key to a more nuanced understanding of the emotional qualities of travel in general.     

班轮运输市场联合经营方式的新发展

随着集装箱运输的发展，市场的激烈竞争迫使各班轮公司寻求新的规模竞争优势。本文简要回顾班轮运输市场联合经营发展史后，对目前市场上采用的企业合并、控股、联盟以及运费协定等联营形式作了介绍和分析，重点比较了其组织结构和功能上的异同，以帮助我国托运人和班轮运输企业了解市场经营动态，积极参与竞争     

道路运输行业物流公共信息平台建设研究——以八挂来网为例

道路运输行业是国民经济和社会发展的基础,而公共信息平台建设是运输行业健康发展的关键。论文以＂八挂来网＂为例,分析了实现道路运输行业健康发展的公共信息平台的建设,并探索了实施道路运输信息平台建设创新的路径,为构建资源节约型和环境友好型社会提供有益借鉴。     

论国际航空运输管理体制发展历程及基本走向

国际航空运输管理体制是国家间通过签订航空运输协定,规范它们之间国际航空运输活动所形成的结构和组成方式。在第一次世界大战前,国际航空运输管理体制单边主义盛行;第一次世界大战结束到20世纪70年代末,多边主义和双边主义并存是国际航空运输管理体制的主要表现形式;从20世纪70年代末开始,国际航空运输管理体制呈现出区域化和全球化的倾向。通过对双边管理体制和多边管理体制的利弊分析,预测在未来较长时期内,二者并存依然是国际航空运输管理体制发展的基本走向。     

近十年来国内明清运河及漕运史研究综述（2003-2012）

作为明清封建王朝重要的交通和经济命脉,明清运河及漕运史的研究历来是学术界关注的热点。近十年来有关明清运河及漕运史的研究可谓成果丰硕,研究视野和领域有所拓宽,研究视角和方法也在不断创新,呈现出由研究运河及漕运的宏观、整体情况向具体区域或单个城市转移的趋势,但区域研究不平衡的现象仍很突出。