首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2166篇
  免费   54篇
  国内免费   16篇
管理学   346篇
劳动科学   11篇
民族学   19篇
人才学   38篇
人口学   32篇
丛书文集   393篇
理论方法论   86篇
综合类   776篇
社会学   405篇
统计学   130篇
  2024年   24篇
  2023年   89篇
  2022年   44篇
  2021年   109篇
  2020年   85篇
  2019年   103篇
  2018年   49篇
  2017年   98篇
  2016年   146篇
  2015年   134篇
  2014年   236篇
  2013年   125篇
  2012年   121篇
  2011年   130篇
  2010年   159篇
  2009年   165篇
  2008年   161篇
  2007年   71篇
  2006年   67篇
  2005年   48篇
  2004年   25篇
  2003年   16篇
  2002年   16篇
  2001年   9篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有2236条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
京津冀协同发展,是党中央着力打造继珠三角、长三角之后中国经济第三增长极的重大战略布局。当前,推进京津冀文化产业协调发展,适应国家改革发展要求,回应社会各界关切,恰逢其时,水到渠成。对于处在北京上风上水的特殊区位的张家口来说,服务于京津冀文化产业一体发展战略,加强自身文化发展,必须活用"齿轮思维"、"导弹思维"、"战略思维",坚持锐意创新、主动有为、科学发展、绿色崛起,主动做好首都申办冬奥会协办方、区域文化中心城、休闲旅游目的地。  相似文献   
62.
正河北全省纳入首都经济圈1月8日,河北省省长张庆伟在2014年政府工作报告中指出,2014年将着力优化城镇化布局和形态。坚持把城镇化纳入京津冀协同发展格局,以城市群为主体形态,构筑以京津两个特大城市为核心,石家庄、唐山市为区域中心,其他设区市为支点的层级合理的城镇体系。为此要做大做强中心城市,构建以主城区为核心、周边县(市)为组团的发展布局。推动基础条件较好、发展潜力较大的县城和建制镇发展成为中小城市。  相似文献   
63.
旅游交通是旅游经济发展中重要的内容之一,通过对中国十大城市群城市旅游交通可达性、铁路交通流分布情况与旅游经济联系、总量和隶属度进行计算,借助Arcgis10.2对中国十大城市群交通空间流分布情况和旅游经济联系进行空间可视化处理,并对计算结果进行综合比较分析。研究发现:高铁使得中国十大城市群城市旅游交通可达性水平得到大幅提升,且交通流分布均衡。中国十大城市群城市可达性的提升给城市旅游经济带来了一定的积极影响。高铁网络下中国十大城市群旅游经济联系分布不均衡。  相似文献   
64.
追求经济效率和生态环境价值是贵州城市化的驱动力.贵州丰富的矿产资源、气候旅游资源及合理的交通布局是贵州城市布局及城市群构建的决定因素.专业化和增加迂回生产环节是人类提高效率的两个手段.贵州应在交通结点构建“坑口型”专业化城市群.在黔中地区构建高端产业和居住型城市群,在南部区域构建民族民俗旅游城市群,在北部区域构建农产品生产加工城市群,在西部区域或矿产资源丰富的地区构建专业化矿业城市群.  相似文献   
65.
《南方论刊》2012,(4):120-121
2011年,深圳市大鹏新区大鹏办事处立足打基础、抓好当前工作,注重谋长远、重规划,前瞻布局“十二五”发展,突出抓创新、调结构,促进产业转型升级,坚持优布局、强功能,紧抓大运契机提升城市品质和形象,着力社会建设和管理、维护稳定,注重惠民生、促和谐,基本实现了经济平稳较快发展、社会事业全面进步、社会管理不断创新、群众生活明显改善的目标。  相似文献   
66.
党的十八大将城镇化建设确定为我国经济增长的重要引擎,一些地方加快了城镇化建设的步伐。下面是来自全国各地的四则消息:(一)2013年春节刚过,Y市还哈气成冰,Y市中心城区的黄土山坡上,活跃着2000多台重型机器,这些机器将挖掉33座荒山。通过削山、填沟,两倍于现在城区的建设用地将陆续被整理出来,用于Y市新城建设。此举被公众戏称为现代版的“愚公移山”。  相似文献   
67.
王玉  张占斌 《东南学术》2021,(5):129-138
当前区域一体化发展已成为国家重大战略支撑,但区域一体化在打破要素流动障碍时,也不可避免地加剧了要素错配,作为加速传统产业数字化变革的数字经济崛起,能否改善区域内生产要素配置,进而推动区域更高质量的一体化发展?以2010-2018年中国7大城市群作为研究对象,通过构造数字经济发展水平和区域一体化指标,分析数字经济与区域一体化水平的关系,并探讨生产要素配置的中介效应.实证研究发现:长三角、京津冀、珠三角一体化水平有所上升,相反哈长、中原、成渝一体化水平有所下降.数字经济发展将抑制城市群区域经济增长一体化水平,但能促进城市群区域产业结构、创新、环境一体化水平.生产要素配置不平衡是数字经济发展与城市群一体化关系的中介变量,但劳动力配置不平衡与资本配置不平衡的中介效应恰好相反.数字经济发展会降低劳动力要素配置不平衡,增加资本要素配置不平衡.因此,如何降低区域资本要素错配是在发展数字经济时需要思考的问题.  相似文献   
68.
新冠肺炎疫情爆发以来,京津冀区域的服务业企业受到最直接的冲击。为了尽快弥补疫情造成的经济损失,一些企业以"线上化"和"数字化"为创新触发点,加快了服务业商业模式创新步伐。影响服务业商业模式创新的因素有内外两个层面,各个影响因素与商业模式之间的传导关系不尽相同。京东在疫情防控中服务业商业模式创新具有一定代表性,生鲜、医疗和办公教育领域的服务业商业模式创新的成果值得借鉴。由此,在后疫情时期下,服务业的商业模式创新路径应该遵循产品与服务、营销模式和运营模式三种情况。  相似文献   
69.
目前,中国区域经济,特别是东部地区呈现出"工业型经济"向"服务型经济"转型的趋势,且服务业内部结构也在发生显著变化,现代经济增长越来越依赖于服务业内部结构的升级。京津冀地区非常典型,故本文以京津冀区域一体化为依托,对京津冀服务业发展做Moore值分析,用2004—2013年的数据对北京、天津和河北服务业结构调整的程度和态势进行了比较研究,并详细分析了京津冀都市圈服务业发展路径和趋势,提出了相应的对策建议。  相似文献   
70.
刘瑞  伍琴 《城市观察》2016,(1):36-44
国际首都经济圈均先经历极化效应后实现扩散效应,最终在一定区域内形成首都圈经济,通常由服务经济、总部经济、知识经济、绿色经济、园区经济、临轨经济、临空经济和临港经济等八大经济形态组成。通过深入研究伦敦、巴黎、东京和首尔四大国际性首都经济圈的演化路径及经验,定性与定量相结合比较八大经济形态发展态势,明确北京首都经济圈发展差距,提出实现首都经济结构发展升级必须依赖推动京津冀协同发展,建立全域性的首都圈经济。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号