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991.
京津冀协同发展是国家重大战略,不能完全沿用以往的区域战略推进方式。其中疏解北京的非首都功能任务艰巨,涉及面广,需要更强的政治合法性,需要在社会中获得更广泛的共识。北京非首都功能的疏解需要新的思路,即区分首都功能和北京定位,分别维持中央政府行政区和发展适合北京的城市功能。京津冀协同发展的推进还需要在领导小组之下,设立专门的派出机构,以提高执行力,确定协同发展目标的实现。  相似文献   
992.
正2014年3月25日,环保部发布了《2013年京津冀、长三角、珠三角等重点区域及直辖市和省会城市空气质量报告》,首次对我国自2013年实施环境空气质量新标准的74个城市进行评价。从74个城市空气质量监测结果看,京津冀、长三角、珠三角区域是空气污染相对较重的区域,其中尤以京津冀区域污染最重,河北有7个城市排在空气质量相对较差的前10位,"说明河北是空气污染  相似文献   
993.
指出京津冀一体化进程加速了人员在城市群内跨区域流动.通过分析新机场在区域发展中的功能定位,构建区域间航空客流出行模型,并借助手机数据,梳理国内主要机场的出行规律,为有效缓解首都机场客运压力,提升区域航空服务水平以及新机场的交通需求分析提供借鉴.  相似文献   
994.
丝绸之路经济带战略的提出,有利于加快我国西部地区经济发展,提高对外开放水平,同时为沿线城市群带来了前所未有的发展机遇。处于欧亚大陆桥的重要支点的关中城市群,是西北地区经济和人口的重要集聚地,是西北经济发展的区域经济增长极。本文在丝绸之路经济带背景下,分析了关中城市群的优劣势,在此基础上提出关中城市群未来的功能定位与发展路径。  相似文献   
995.
针对城市群中小尺度资源环境研究领域对空间型人口分布数据的需求,以DMSP/OLS夜间灯光卫星数据为依据,借助土地利用/覆盖矢量数据集提取居住用地信息,采用GIS与SPSS相结合的方法,分析夜间灯光像元DN值与人口统计数据的相关性,构建天山北坡城市群2002和2012年份人口分布的空间化模型,并制作1km格网尺度的人口密度专题图.采用重心模型和偏移-分享模型识别人口分布的时空变化格局及内部差异.结果表明:1.基于DMSP/OLS最佳阈值分割法提取的居住区用地,与同期NLCD数据匹配精度达93.94%、94.90%,匹配度较高;2.灯光像元DN值与人口数量存在明显的线性回归关系,根据该模型得到的人口空间化数据,经校验能较贴合反映实际分布情况;3.2002~2012年,天山北坡城市群人口分布重心呈向乌鲁木齐市靠近的变动态势,迁移直线距离约8.15km,乌鲁木齐人口增长相对快速、呈集聚趋势,其他9市/县人口增长缓慢、呈扩散趋势.分析认为,空间化模拟的人口密度能够较为贴切地反映天山北坡城市群人口分布现状,可为今后区域人地关系研究和社会发展政策制定提供一定的依据.  相似文献   
996.
2014年,京津冀一体化重新成为一个政治经济热词,并上升为国家重要战略。秦皇岛作为京津冀一体化战略的一部分,想要抓住机遇实现新兴产业的发展和经济的可持续增长,必须认识到人力资源是区域经济发展的首要资源和核心驱动力,规划与实施与新兴产业发展相匹配的人力资源战略。笔者主要从人力资源战略应当树立的理念和人力资源战略的实现路径角度对京津冀一体化背景下秦皇岛新兴产业人力资源战略进行了分析研究。  相似文献   
997.
崇明世界级生态岛建设要以21世纪中叶为规划节点,适度超前谋划,探索跨越工业经济时代的发展模式,避免大规模造城和大面积建设产业园区,着力体现世界级标准和水平,走出一条体现国际视野、国家战略、上海使命和崇明特色的发展道路.要围绕世界级生态岛的功能定位,坚持“生态+”发展战略,兼顾居民就业需求,加快构建以生态、高端、智慧、低碳为特征的“2+3+3”绿色产业体系,提升崇明发展动力和活力.  相似文献   
998.
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大战略部署,不仅能疏解首都功能、优化区域布局、打造新的经济增长极,更是石家庄市面临的历史机遇。石家庄市应紧紧抓住这一机遇,从自身区位、交通、产业等条件出发,明确在京津冀协同发展中的地位和作用,以"交通、生态环保、产业"三大领域为重点,深度融入京津冀协同发展。  相似文献   
999.
从历史的经验看,城市群发展的主要动力是科技创新,随着市场化进程的加快,科技创新已经成为推动城市群经济发展的主要支柱。比较苏南、苏北城市群的结构差异,探究科技创新在苏北城市群系统功能优化中的作用,有利于推动苏北城市群的发展。  相似文献   
1000.
杨钊 《城市》2016,(6):48-52
京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下作出的重大决策部署.天津滨海新区作为京津冀重要的出海口岸和增长极,是落实这一重大国家战略的核心载体.滨海新区需要踏石留痕的执行力,要充分发挥海空两港、现代制造、研发转化、自贸试验区与自主创新示范区建设叠加的优势,融入、推动、引领协同发展,促进形成新型首都经济圈,分担疏解非首都功能,努力打造区域协同发展新的支撑带,促进经济结构和空间结构调整优化,加快推动实现天津城市定位.  相似文献   
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