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城市地下空间项目划分为非经营性、准经营性和经营性三种。部分非经营性项目及关系国计民生的重要地下基础设施,应由政府组织生产,向社会提供;而市场提供、生产则是市场经济条件下准经营性和经营性项目的主要提供与生产方式。地下空间具有供给有限性、用途多样性、开发不可逆性、效益综合性等特点,开发过程应由政府主导,政府可以通过建立规制来实现其对地下空间开发利用的主导地位。同时地下空间项目又具有投资额高,投资回收期长,有投资规模效应等特点,单靠政府投入是不现实的,需要市场化的投融资机制。政府主导的市场化投融资体制是政府规制与市场机制的有机结合,可以通过配套政策创新,投资主体多元化,资金来源多元化和融资方式多元化等手段来构建。 相似文献
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在对企业的并购、整合、财务风险定义基础上,把企业并购整合期内的财务风险分为外因性财务风险和内因性财务风险,外因性财务风险又分为具体环境风险和宏观环境风险,内因性财务风险又分为财务组织机制风险、理财风险、财务行为人风险,并探究了各种财务风险的成因. 相似文献
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通过对造成铁路交通灾害的人、车、环境、管理四大因素中的管理因素的专门分析,为铁路运输安全职能部门及相关人员提高铁路安全运输水平提供一条有效的思路和途径。 相似文献
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社会重大突发事件的预警管理模式研究 总被引:22,自引:2,他引:20
社会重大突发事件发生的频率和影响范围在不断增大,而我国在此领域的理论准备和实践应用均比较薄弱。在此背景下,文章在提出社会重大事件的概念之后,分析了目前的国内外相关研究和实践应用现状,主张应将预警管理理论应用于系统防范重大社会突发事件领域,构建了重大社会突发事件预警管理模式的功能体系、管理主体与对象以及活动内容和运转模式,为降低社会重大突发事件的发生和不良后果提供了一个新的解决思路。 相似文献
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通过实证研究方法m对中国港口建设企业的海外港口建没项目的风险构成、风险管理现状进行了调查.分析了目前在海外港口建设项目实施中存在的主要外部风险、内部风险构成及其成因. 相似文献
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公路交通给人类带来了文明与进步,但同时也带来了交通事故、环境污染等问题。这些问题已经到了危害社会的程度,如仅从交通安全的角度进行防范已经不够,需要从交通灾害的角度进行综合防范。文章在提出公路交通灾害概念的基础上,分析了基于人、车、环境和管理要素的公路交通灾害的致灾机理及以前的跟随控制模式,并利用预警管理的思想,构筑了公路交通灾害的预警管理模式及对策。 相似文献
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高速公路管理企业文化建设现状及对策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
企业文化是推动企业健康成长与长足发展的内在源泉.文章依据课题组的实地调研和问卷调查,对高速公路管理企业的文化建设现状做了点面结合的分析,提出了改善高速公路管理企业文化建设的思路. 相似文献
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现代企业的后家族管理 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对我国现代企业的家族式管理的调查分析 ,指出家族管理的产生与发展的内部原因是出于投资主体的家族性、监督成本和代理成本的经济性以及管理操作的方便性 ;而外部原因是在我国法律不健全且存在大量的有法不依和执法不公的情况下而兑现管理监督的有效性。最终得出后家族管理是现代企业的新型模式的结论。 相似文献