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51.
郭丽环 《北京市财贸管理干部学院学报》2010,26(4):21-23
针对物流企业联盟虚拟化构成中资源分享的重要性,通过蛙鸣博弈的分析,提出实现虚拟物流企业联盟资源共享的建议。 相似文献
52.
城市仓储型物流企业区位选择是一个复杂问题,是内部因素和外部因素共同作用的结果。为提高选址的科学性与实用性,需要综合考虑地理位置、自然条件、交通、基础设施等多种因素。本文以嘉里大通物流有限公司广州分公司的仓库选址为例,从宏观和微观的不同尺度,以案例分析为主线,在梳理企业发展现状的基础上,通过宏观层面的仓库定位分析和微观层次的仓库选址分析,运用加权评分法,最终确定符合企业和市场需求的最佳仓库区位,旨在为相关仓储企业选址提供参考和借鉴。 相似文献
53.
朱宝春 《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》2009,11(6):591-593
针对铁路运输在各种运输方式竞争日趋激烈的环境下面临的压力问题,系统分析了铁路运输的特点,提出开展多式联运是提高铁路货运服务质量和管理水平的关键。建议建立以铁路为骨干的物流网络,在大流通的理念下,积极应对物流发展和货运竞争的新形势,以满足客户的需求。研究结论对提高铁路货运质量有指导意义。 相似文献
54.
浅谈对第三方物流的认识 总被引:2,自引:0,他引:2
徐琳艳 《广西民族大学学报(哲学社会科学版)》2001,23(2):97-100
物流这一概念,随着它对商品生产、流通和消费的影响,日益明显并越来越引起人们的注意。随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”(thirdpartylogistics)这种物流形态开始引起人们的重视。为参与国际竞争,企业必须降低产品的成本(包括生产成本和销售成本),降低库存(包括仓储和运送过程中的库存),增加效益;企业要求准确及时的信息,要求增加整个供应链流程的可视性。第三方物流提供者为企业解决了上述难题,因此,越来越多的企业纷纷选择了这一新兴的物流业务。 相似文献
55.
冷链物流越来越受到企业和社会的关注,有关冷链物流的研究逐渐升温,但我国冷链物流的发展还处于较低水平。基于冷链物流的系统性,应用协同理论来研究冷链物流系统,文章分析了我国冷链物流中存在的问题,提出了加强冷链物流系统弹性协同能力、建立合理的利益分配机制、加强基础设施及冷链物流标准化建设、冷链物流信息化技术应用及发展第三方冷链物流等发展策略。 相似文献
56.
城市货运共享枢纽的问题从20世纪70年代开始受到关注,当时的情况是,随着城市间货物运输活动的效率不断提高,城市地区内通过货车进行货物运输的成本却大幅增加。早期研究建议建立城市货运共享枢纽,使货车运输企业能够将零散的货物集中起来。过去几年,一方面为了满足承运商装卸货物的需求,另一方面为了给货车司机在市中心周边提供一个交通高峰期轮候的场所,“城市港”的概念开始受到越来越多的关注。本文采用最新获取的调查数据,运用需求的有序概率模型来考察货运公司对此类设施是否感兴趣。 相似文献
57.
作为一项战略性新兴产业,物联网的出现正在改变着社会的生产方式、生活方式和生存方式。本文探讨了物联网的主要关键技术构成,并深入分析其在运输、仓储、配送和物流信息平台建设等方面的应用,最后指出物联网在物流产业中应用所面临的困难和挑战。 相似文献
58.
基于可拓理论的粮食物流中心选址研究 总被引:2,自引:0,他引:2
综合运用可拓决策方法、聚类分析、重心法,建立了基于可拓理论的粮食物流中心选址模型。将选址过程中的矛盾问题转换为相容问题进行研究,使选址结果更为合理。以山东省为例论证了模型求解方法的可行性。该模型还可应用到其它省乃至全国来进行粮食物流中心的选址决策,在实际应用中具备可操作性。 相似文献
59.
60.