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杨红运 《贵州大学学报(社会科学版)》2012,30(1):117-122
1933年,陈果夫主政江苏以后,江苏省政府对烟毒的查禁改放任为统制,要求保甲长和军警进行检举和查挤。不过,由于联保连坐的压力、官员自上而下的纵向压力、硬性指标和数字攀比的横向压力,不仅造成了保甲长的滥举和军警的滥捕现象,还导致了诬告和索诈的盛行。因此,禁烟禁毒运动并未达到预期的目标。 相似文献
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列文森的《儒教中国及其现代命运》以儒教在近代中国的命运来考察传统与现代的转换,不仅对中国现代化的蹒跚历程予以诠释,而且对知识分子为何从信仰儒教转向共产主义的原因作了解答。本文试图对该书的论点予以评论和阐发,并对传统在现代中国的命运进行了自己的思考。 相似文献
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杨红运 《华南农业大学学报(社会科学版)》2014,13(1):148-156
20世纪30年代,由于各主要资本主义国家对华的商品倾销,水旱灾害的打击,土地分配不合理,农业生产力水平低下以及苛捐杂税的压力,引起了江苏农村经济的衰败。其主要表现是农作物收成暗淡,农村副业的衰落,农民离村人口增加,耕地大量荒芜,农村金融枯竭。农村经济的衰败加深了农村贫困化的趋势,加剧了农民与政府的隔膜,引起了剧烈的社会动荡,也促使江苏省政府加大了对农村经济的干预。 相似文献
4.
抗战以前,由于民众识字率的低下,江苏省政府决定运用保甲组织推行强迫识字教育。然而,由于江苏省政府对此的重视不够,保甲长限于繁杂的政令而缺乏举办识字教育的热情和精力,广大民众因经济生活的窘困而无法顺利参加识字教育,江苏省强迫识字教育的成效极为有限,无法达到预期的目标。 相似文献
5.
杨红运 《华南理工大学学报(社会科学版)》2012,14(2):18-22
长期以来,孙中山和石长信是被贴上对立标签的人物,但他们在讨论铁路重要性、铁路国有、引进外资方面却有相同之处。本文试图从时代思潮的背景下来分析比较这两篇文章。就铁路的重要性而言,石长信更强调行政和国防方面,孙中山则侧重于民生方面;就铁路国有而言,石长信强调它对政令统一的影响,孙中山则侧重于铁路的社会整合;就引进外资方面,孙中山比石长信的态度更为明确;就修建铁路规模而言,石长信的观点具有务实性,孙中山则带有浪漫色彩。可见,革命派和顽固派间的对立并非明显,而且,还带有相当程度的继承和发展。 相似文献
6.
上个世纪八十年代以来,学者们对于民国保甲制度的研究主要有三种范式:阶级分析范式,“内卷化”范式,“国家与精英合作”范式。由于所使用的研究范式的不同,学者们的论述存在较大分歧。就保甲推行后对国家和乡村的关系而言,这些论述又可分为严密控制论、不能控制论和有限控制论三种主张。梳理和评析民国保甲制度的研究范式,不仅是推进民国保甲制度研究的前提条件,也有助于理解民国乡村政治史的学术脉络。 相似文献
7.
五四运动是一个具有划时代意义的事件.关于该事件的研究成果可谓层出不穷,尤其以五四前后的思想文化和领导阶级群体(工人、学生、民族资产阶级等)的研究为学术界的主流.比较而言,学术界对于五四运动普通民众的关注则处于边缘地位,而五四运动中军警群体的研究,则更是寥寥无几. 相似文献
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