英美烟公司与南洋兄弟烟草公司之争

２０世纪初，英美烟公司为了垄断中国市场，排斥中国民族卷烟业，对南洋烟草公司进行了严厉压制，从而引起南洋公司的顽强抵制。斗争中英美烟公司除采用自由竞争的方法以外，更多的则是勾结官府，利用不平等条约中所攫取的侵略特权压制南洋公司，并不惜采用造谣诬蔑和破坏等手段，因而具有西方列强经济侵略的性质；南洋公司展开了反侵略斗争，联合工商界同仁以挽回利权，并以提倡国货相号召，得到了广大群众和舆论的支持，终于打破了英美烟公司的绝对垄断，使自己得到迅速发展     

云南烟草企业的业务流程重构

对实施重组过程中的企业策略选择进行了阐述,在对现有企业模型分析基础上,指出国有烟草企业在发展中普遍存在的一些弱项,提出了以业务流程重构的思想对企业组织模式、制造流程加以改进的基本思路.     

论全球化中烟草控制的国际政策协调

随着人们对生命和健康的关注,许多新的与烟草控制相关的国际法原则、规范和制度在国际关系和国际实践中被确立,影响到烟草行业的各个方面.一些新的与烟草控制相关的国际法分支不断涌现,呈现出十分活跃的发展态势.这些分支自成体系,当各分支具体规则发生交叉时,出现不协调和冲突的可能性增加.为此,与烟草控制相关的国际法规则的协调化需要尽快完成,但其中的难度极大,有许多曲折的道路要走.     

经济转轨与市场分割:以烟草业为例

经济转轨之初 ,为了在计划经济体制内部引入必要的激励 ,中央政府实行了以财政分权为主要内容的改革。财政分权强化了对地方政府投资创办企业的激励。各地创办企业的结果是整个行业供给过剩。为了在过剩的环境下维系本地企业的生存和政府的财政收入 ,市场分割作为各地政府博弈的一种可能的均衡结果得以出现。本文以烟草业为例对此加以验证。     

“复关”对我国烟草行业的影响

我国“复关”只是一个时间问题，因为我国是一个贸易大国，有着广阔的市场，中国离不开世界，世界也离不开中国。     

交通体系与近代中国区域社会变动 ——胶济铁路与沿线烟草业的发展( 1913—1937)

1898年青岛港的开埠便利了土洋货的进出口,是近代山东经济逐渐融入国际化的表现,而胶济铁路拓宽了青岛港的腹地范围。其沿线美烟的种植结构、生产布局则是对国内外市场对美烟需求做出的反应。胶济铁路作为现代交通方式沟通和促进了美烟的生产、销售两大环节,引起了美烟种植的区域化、专业化和销售的外向型。在近代中国社会转型中这种以路港互动为代表的现代交通网络,对近代区域社会历史进程起到了至关重要的作用。     

烟草企业加强全面预算管理的途径及方法研究

我国实行全面预算管理已有近二十年之久,并取得了显著的成效。目前,多数烟草业相继构建了自己的全面预算管理体系,以进一步完善营业规划。我国烟草业所采取的管理体制是专卖专营、统一领导、垂直管理的模式。自加入世界贸易组织后,烟草业时刻秉承着国家专卖性质。由于烟草业实行的管理体系较为特殊,因此,加强全面预算管理是关键。本文首先指出了现代烟草业全面预算管理中存在的问题,其次,制定了提高烟草业全面预算管理水平的途径及方法;以供参考。     

河南省:主导产业的确定分析

主导产业是区域经济发展的支撑点,选择主导产业是区域产业结构配置的中心环节。主导产业确立后,则可围绕主导产业的产前、产中、产后进行关联性专业化部门的配置,构成一个结构紧密、特色突出、优化合理的区域产业有机体。