自动驾驶汽车的交通事故侵权责任研究

随着人工智能的迅猛发展，自动驾驶汽车已经成为了现实。一方面，自动驾驶汽车能够降低交通事故发生的概率、缓解日常交通拥堵的压力、扫除部分驾驶人员的驾驶障碍、提高生态环境的质量；另一方面，自动驾驶汽车在行使过程中并不是绝对安全，引发交通事故侵权责任承担难题。在现行的法律体系中自动驾驶汽车对交通事故责任存在主体缺位或难以确定、过错标准认定困难和保险赔偿机制不畅等。因此，在兼顾技术发展与维护受害人合法权益之前提下，可以根据不同驾驶模式，区分并明确自动驾驶系统与所有人、使用人的义务和责任。引入黑匣子技术判断事故发生时是处于自动驾驶模式还是人工驾驶模式，更有利于维护各方主体利益。同时为了有效的救济受害人，促进自动驾驶汽车的发展，需重塑自动驾驶汽车的保险机制。     

对日本共产党政党适应性的实证分析

日本共产党从理论上、组织上以及具体的实践活动上进行了调整和变革,并以不破哲三与志位和夫的"原则与灵活性统一"为路线,使日共从革命型政党逐步向适应日本社会发展的全方位政党转变,获得了一定的舆论好评,提高了日共的活跃度,改善了日共的形象。然而从具体的数据来看,在政党林立、政局复杂的日本政界,日本共产党近十年来的发展状况似乎并没有反应出其一系列变革举措的积极效果。如果仅仅只是从自身的纵向发展进行评价,日共的适应效果并不明显,在世界社会主义运动萧条的大局势下,评价日共的适应能力还需对比不同国家的同类型政党的发展。     

浅析我国地热工程管理的现状、问题与对策

地热作为一种新型清洁能源,其受到了人们越来越多的关注,对其的开发利用不但有助于能源危机的缓解,还能有效的避免化石燃料使用时所造成的环境污染。近年来,欧洲各国对地热能源的利用获得了长足的发展,我国在2013年也制定了有关地热能源开发利用的有关指导意见,为进一步推动我国地热能源的发展提供了政策上的支持与保证。本文就针对当前我国地热工程管理展开相关研究,找出其发展的现状与所存问题,并提出相应的政策与建议,促进地热管理工作再上新台阶。     

从制度能力与职能范围看新中国成立以来国家与社会关系的演变

在看待国家与社会关系上,不管是存在＂强国家、弱社会＂、＂弱国家、强社会＂以及＂强国家、强社会＂等实践模型的探讨,最关键在于确定国家与社会的合理限度。而从制度能力和职能范围两个方面出发,无疑是考察与确定国家与社会合理限度的有效视角。而制度能力维度的考察,又涉及到从国家的自主性、行动能力和国家的合法性三个方面考察国家与社会的合理限度。也正是围绕着制度能力与职能范围两方面,自新中国成立以来国家与社会关系发生了深刻演变,而风险社会的到来,又为反思国家与社会关系的演变提供了契机。     

对高校基层共青团工作职能定位的思考

本文从高校基层共青团工作的实际出发,分析了高校基层共青团职能定位的几方面,提出政治职能、行政职能、教育职能、咨询职能、社会职能和文化职能是高校基层共青团的几项基本职能,从而促进高校基层共青团工作科学规范化.     

一个“打工村”的生态群像

蚕豆青，油菜黄——穿行在家乡的田垄间，全国人大代表康厚明惦念着今年的全国人民代表大会，就像在北京参加人代会时惦念家乡一样。     

煤矿项目环境影响评价中公众参与的程序与方法

在煤炭行业投资增强和拟建煤矿项目数量明显增多的背景下，在环境影响评价中实施公众参与尤为重要且势在必行。然而在我国的公众参与工作仍处于探索与完善阶段的情况下，为了对环境影响评价结论及决策提供较为科学的依据，应该规范具体的程序与方法。     

以实践为特色的生态服务功能与评估指标体系的研究——以天津市城乡绿地系统为例

天津市在获得“国家环境保护模范城市”称号的基础上，2007年首次确立了构建生态城市的目标，城市总体规划明确以“三区”为主体，以海河生态廊道和滨海生态廊道为骨架，以风景名胜区、自然保护区为重点，以主要河流、道路沿线绿色通道为脉络，形成了城乡一体化的生态体系。相关部门和规划设计单位在市域生态体系框架的基础上先后编制了《天津生态市建设规划纲要》、《天津市林业专项规划》、《天津中心城区及环外地区绿地系统规划》、《天津市水系框架性规划》、《天津滨海新区绿地系统规划》及各区县总体规划等。