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产业生产过剩与市场的竞争结构有着很强的联系,市场的可进入性和可退出性是维系市场竞争结构的两大基石。我国目前有明显的生产过剩表现,要改善这种状况,需要完善我国市场的进入和退出机制,调整市场的竞争结构。 相似文献
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重庆是中国摩托车产业的一个主要基地,产销量和出口均处于全国首位。摩托车产业也是重庆市的重要支柱产业。同其它产业一样,目前重庆市摩托车产业也面临行业竞争秩序混乱、竞争加剧和进一步提升竞争力的压力。重庆市摩托车企业必须加 相似文献
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作为中国历史上中原与西北部少数民族之间的“茶马贸易”形式,“茶马互市”促进了内地和西部地区经济上的交往和繁荣,密切了汉族和各少数民族之间的联系和融合。几千年前,在青藏高原、云贵高原和川西高原的崇山峻岭之间有一条完全用人、马的脚力踩出来的,用无数血肉之躯铺就的古道———茶马古道。藏汉民族就通过这条古道不断加强彼此之间的经济联系与往来,增进民族间的团结与友谊,这促进了沿途的经济、文化、艺术、宗教、民俗等各方面的繁荣与发展。本文将重点探究藏汉经济交流的这种主要形式——“茶马贸易”的历史发展问题。 相似文献
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政府管制下的出租车行业问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汪亚军 《重庆工商大学学报(社会科学版)》2009,26(5):45-49
政府的管制政策与出租车行业存在的问题和冲突有着一些直接的联系.政府管制导致行业出现潜在的垄断收益,刺激行业出现较多的纯粹的投资和投机行为,行业的投资一服务链条因此被延长,其中衍生的矛盾也就增多.在行业的矛盾和冲突中,出租车公司经常是众矢之的,但出租车公司仍有存在的价值,政府应对出租车公司违法违规的行为进行有效监督和规制,同时通过经济手段诱导更符合社会期待的出租车公司类型的出现和普及.另外,政府也应通过行政和经济手段对过度的投资和投机予以适当的规制,让行业的投资一服务链条更趋合理,更符合行业的使命. 相似文献
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