自我概念对消费者品牌形象一致性影响述评

从消费者自我概念的涵义、结构、功能的角度出发,结合自我概念与品牌形象一致性理论,及目前的一些最新研究,较系统地勾勒出了目前自我概念与品牌形象的关系及特点。     

基于调研分析的京津冀城际铁路设计要素建议

功能定位、运营模式、车站设置是城际铁路设计时需要解决的重要问题。选择国内13条已运营城际铁路,调研与其具有分工或合作关系的铁路、运营列车的种类及开行对数、车站间距及车站规模等反映设计要素的运营情况,并分析其设计要素如何确定,根据分析结果提出京津冀城际铁路设计要素的建议。建议京唐城际、京霸城际功能定位为路网性城际铁路;京滨城际、京石城际为区域性城际铁路,北京环线为地方性城际铁路。除地方性城际铁路外,其它城际铁路应与相邻高速铁路联合运营。除路网性城际铁路外,其它城际铁路车站应密集设置,尽可能与普速铁路或高速铁路现有车站共用。     

歧口凹陷滨海斜坡下第三系异常压力分析

歧口凹陷下第三系发现的油气藏几乎都与异常压力有关, 通过对测井资料的分析, 结合沉积体系、 层序地层学研究, 认为东三段、 沙一中存在两个异常超压带。产生超压的因素主要为沉积物快速堆积, 烃类生成, 欠压实及粘土矿物转化。异常高压层作为良好的区域盖层, 致使油气富集于沙一下, 因此下步油气勘探应把沙一下作为重点主探层系, 在层序地层格架的约束下, 重点搜索低位体系域各类岩性圈闭油气藏, 同时在斜坡高部位还需注意构造岩性油气藏的寻找。