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1.
针对电子政务建设过程中出现的政务信息交换模型进行分析,在此基础上,提出新的政务信息交换C D模型有机地整合了集中式、分布式和目录服务模型所具备的优势,并结合政务网络的特点,利用复杂网络理论对C D模型的有效性进行了论证。该模型中的目录信息临接交换技术能够有力地提高各政务部门之间信息交换与共享的效率和可靠性。  相似文献   
2.
Justep运用MDA这种最新的模型驱动开发方法,并将其应用于CNC业务管理调度软件开发中,提高了该软件开发的质量和效率,本应用研究使用思维加速公司的Justep Developer,利用其强大功能,建立了集成的业务平台体系,系统能够满足CNC业务系统对事务处理、团队协作、流程管理、决策支持、商务智能、流程重组等功能。  相似文献   
3.
位图索引依据其独特的位向量编码方式,在数据检索中得到广泛使用。在对比分析位图索引结构中的简单位图索引和编码位图索引的基础上,提出了一种新的基于双向有序链表存储的动态编码位图索引方法,并给出了这一动态编码位图索引方法在数据插入、删除、更新和检索中的详细算法。最后,进行实验测试。结果表明,所提出的索引方法具有更好的执行效率。  相似文献   
4.
唐代是我国历史上极富文化吸引力的时代。通过虚拟现实技术,搭建唐代风格宅院,创设充满唐代生活气息的情境,在其中安排多种文物展品和文化展示,完成一个集漫游、观赏、教育于一体的虚拟博物馆,意图达到传播中国传统文化、增强受众民族自豪感的目的。运用的技术包括三维建模、虚拟现实、交互动画等。  相似文献   
5.
提出一种新型的种子节点社团挖掘算法,首先,利用主成分分析技术由单一性节点重 要性评价指标提取出综合性评价指标,挑选评价指标值最大的节点作为种子节点,对其进行广 度优先搜索,指标值大的节点不断地影响指标值小的节点,得到种子节点所在的社团结构。然 后,从已知社团结构外选取综合性评价指标值最大的节点重复上述过程,得到初始社团结构集 合。对于社团结构间存在重叠节点情况,根据重叠节点与两个社团间的连边数解决重叠节点的 归属问题,得到最终网络的社团结构。基准网络的实验结果表明,所提出的综合评价指标能更 好地表征节点的重要性,与谱方法社团挖掘实验结果相比,所提出的种子节点社团挖掘算法具 有较高性能。  相似文献   
6.
为了有效地解决夜间车辆检测这一难题,提出了一种新颖的基于有限状态机的夜间车辆检测算法。该算法将车辆检测的问题转变成一个有序状态转换的模型,即检测所选择区域内的车辆到达、车辆移动和车辆离开。先计算所选区域内的明亮像素点的数量以及他们之间的差异,然后将结果输入到所提出的状态机来检测车辆,最后输出检测结果。实验结果证明,该算法简单且易于实现,对检测夜间道路车辆有很强的鲁棒性。  相似文献   
7.
在工程信息的长期安全保存和可靠调用过程中,存在着信息和其使用系统之间的兼容问题和对信息定期检查、移存、转化的时间和效率问题。目前国内外对这两类问题还没有可行的解决方法和技术。介绍了“六度分离”现象和经典的小世界网络模型,提出了WWW模型的架构,并在此基础上提出了万维网中任意两个网页间链接路径的搜索算法和计算万维网的特征路径长度,借此验证万维网具有小世界效应,为解决大量级和分散性信息的管理问题提供了可靠的科学依据。  相似文献   
8.
工程信息具有形式复杂和内容分散的特点,其结构的关联性和数据的兼容性直接影响着数字化工程信息资源的有效管理和充分利用。特别是在工程信息的长期安全保存和可靠调用过程中,存在着信息和其使用系统之间的兼容问题和对信息定期检查、移存、转化的时间和效率问题。目前国内外对这两类问题还没有可行的解决方法和技术。根据“六度分离”现象和小世界网络模型,对工程软件的输入输出格式之间的转换关系进行实验分析,验证了其小世界效应,进一步通过Protégé 构建的本体查询格式转换的路径,为解决大量级和分散性工程信息的移存提供了可靠的科学依据。  相似文献   
9.
为协调车辆横向稳定性与曲线通过性之间的矛盾,提出一种抗蛇行减振器的控制系统,并采用ADAMS Matlab联合仿真的方法在高速动车组中进行了仿真应用。该控制系统以车体两侧高度差为控制变量,该变量可由空气弹簧高度调节阀和压差阀直接提供,不需要额外的传感器。抗蛇行减振器的控制系统可实现对曲线轨道和直线轨道两种情况之间抗蛇行减振器阻尼系数大小的调节。仿真结果表明:抗蛇行半主动控制在不影响动车组横向稳定性的同时,可大大提高车辆曲线通过时的安全性能。  相似文献   
10.
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