用好汽车品牌自媒体时代的营销机会

如今，“自媒体”在人们的眼中早已不再是一个陌生的词汇。人们通过博客、微博和微信等多种社交工具将自己打造成一个同外界沟通的平台，相应地也拉到更多粉丝，建立了我们所说的自媒体。     

全球营销策略下的汽车品牌翻译

针对品牌名称翻译局限于纯理论研究而忽略了商务知识与语言知识相结合的研究现状,采用定性和定量相结合的研究方法,以应用语言学和整合营销沟通为指导,分析了在经济全球化背景下汽车品牌名称的翻译策略。结果表明当今汽车品牌名称的翻译方法以音译为主。这种翻译方法既符合目的语国家语言文化背景,也帮助企业树立了良好的品牌形象。     

重新审视经销商的独占性资源

过去一年随着国内汽车产销量再次登上世界第一的宝座，众多发生在国内车市的商业事件无疑越来越需要放置到国际视角的背景当中来予以解读了。和国外众多发达市场的演变轨迹如出一辙，市场的发展推动了经销商和厂家之间的关系演变以及其间博弈的愈发活跃和微妙。国内市场伴随着各个汽车品牌之间日趋激烈和白热化的市场争夺，一些经销商所具有的稀缺和强大的资源，新华信称之为“独占性”资源，它们在整个汽车产业链中的地位及价值也开始进一步凸显出来．     

车交会豪车争奇斗艳 车模演绎万种风情

广西第14届汽车交易会4月16日在南宁市安吉汽车市场隆重举行，展会共设59个标准展位。46家参展商携51个品牌的200多款车型亮相本次车交会。参展品牌涵盖了国内市场上销售的众多主流汽车品牌。据统计，本次车交会，丰富的车型、潮流时尚的布展方式及各经销商推出的大量优惠措施，吸引了15万参观者前来一睹靓车风采：作为广西区域内总体影响力最大的汽车交易盛会，在秉承传统宗旨的前提下，又在努力寻求着新的突破。有关人士说，这是广西2008年一道色香味俱全的汽车饕餮盛宴。     

汽车行业职业发展真经

编者按:2008年4月底,第十届北京国际车展隆重举办,对这届车展的繁荣景象可以用"梦想"两个字来形容,这个梦想不仅是我们每个人买车的梦想,也是汽车行业弄潮儿乘着本土汽车品牌崛起的东风完善个人职业发展的梦想.汽车行业在中国越来越散发出诱人的魅力,吸引了无数人关注的目光.为此,我们特意请来闫岭女士,请她解析汽车行业的职业发展前景.     

民族汽车品牌四川看野马

品牌是制胜市场的力量,是取悦消费者的力量,是助推企业成长的力量,也是促进一个产业和地区经济社会发展的力量,在汽车领域也不例外,一个地区若是没有自主品牌,其产业可持续发展能力无疑会受到影响。纵览全国的汽车自主品牌,浙江有吉利,重庆有长安、力帆,天津有夏利,安徽有奇瑞。四川有什么？四川有野马!近日,本刊记者专程采访了四川汽车工业集团有限公司主要负责人何总经理,旨在了解四川本土汽车品牌——野马的发展特色。     

基于SNS平台的汽车品牌网络营销策略研究

随着互联网WEB2.0技术以及汽车行业的发展,一种名为SNS的应用受到人们的广泛关注,汽车传统门户网站的广告信息逐渐不满足潜在消费者做购买决策的需求,单一的汽车网络营销形式涅槃。本文揭示了汽车品牌传统网络营销存在的问题以及利用SNS平台做品牌营销的可行性分析,从而给汽车行业提出有效的网络营销策略,为我国汽车行业未来的健康发展提供参考。     

中国汽车企业：何时制造出人们梦想的汽车品牌？

位于天津的长城汽车组装厂墙上的横幅,宣示着公司座右铭：“每天进步一点点。”厂内,随处可见的标志敦促着员丁践行“丰田生产体系精神”。中国汽车制造商前十名之一的“长城”,旗下皮卡和运动型多用途车（SUV）广销澳大利亚、意大利等国。斯蒂德双驾驶室皮卡成为了第一个在英国销售额达数千英镑的中国汽车品牌。     

观致汽车：五星荣誉下的全新汽车品牌

观致汽车作为一家新兴的国际汽车公司,创建时间只有6年,然而,正是这样一家在大多数人听来还较为陌生的全新汽车公司,一出手就让整个中国汽车市场为之惊喜。 2013年,观致汽车的首款量产车,定位于紧凑型轿车市场的观致3轿车,荣获欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）最高五星评级,并获得截至日前2013年度EuroNCAP已碰撞车型中的最高综合评分。     

尹同跃：将奇瑞建成国际品牌

提起奇瑞汽车,不得不提尹同跃,这位从“学汽车时部未想过造轿车”的掌舵人,一路探索,终于在1996年底着手,创建我国的奇瑞汽车品牌。在经历了几年转型的阵痛之后,尹同跃如今的目标十分清晰：将奇瑞建成真正的国际品牌。