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与国内大多数学者从宏观层面研究中国轿车价格的形成不同,运用特征价格理论从微观层面来探讨各性能特征对中国轿车价格的影响.通过构建中国轿车的特征价格模型,利用估计的隐含价格分析了被选性能特征对中国轿车价格的影响程度,得出最高车速对中国轿车价格的影响最大,其次为最大功率,整备质量最小的结论;并通过纵向比较,得出被选各特征变量对中国轿车价格的影响其相对权重随年份的变化发生改变,但是其绝对权重并没有发生改变的结论.  相似文献
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