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1.
阐述了在列车荷载作用下,由于钢发内残余应力的变化,使轨头边缘区产生塑性注及轨头表面产生接触疲劳,从而导致负波形磨耗。 相似文献
2.
基于一阶剪切变形理论推导了功能梯度材料矩形板的基本方程,并用一种新型的数值方法——微分容积法求解了该方程,讨论了边界条件、梯度指数和相对厚度等因素对板的无量纲挠度和应力的影响。 相似文献
3.
简单描述了磁各向异性检测应力原理,指出在复杂平面应力状态下所采用的主应力差法存在的不足,在此基础上给出了新的模型.实验表明新模型是符合实际情况的. 相似文献
4.
船舶海水泵用材料——镍铝青铜性能的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了海水泵用材料镍铝青铜的主要性能 ,并与普通铝青铜的性能进行了比较。重点讨论了合金元素对镍铝青铜材料的腐蚀性能、金相组织和铸造工艺性能的影响 ,提出了改进铸造镍铝青铜腐蚀性能及铸造工艺性能的几点建议。 相似文献
5.
6.
作为一种常见的桩型,预应力管桩具有强度高、施工速度快、承压性能好等特点。适用于一般黏性土及填土、淤泥和淤泥质土、粉土、非自重湿陷性黄土等土层中使用,大量应用于各种建筑的基础中。预应力混凝土管桩在施打过程中,由于经受高温能量桩锤的反复冲击,在桩顶部和桩身均产生打桩应力,而且应力峰值波动较大,有时还会超过桩静态极限承载力的允许应力,使桩顶部的混凝土在打桩过程中受到破坏或桩身出现环向裂缝,致使打桩中断,甚至危及桩的完 相似文献
7.
研究不同轴偏转角下腐蚀钢绞线的力学性能,采用铜盐醋酸盐雾试验法对镀锌高强钢丝钢绞线分别进行静态腐蚀和应力腐蚀试验。对不同腐蚀程度钢绞线进行4个不同偏转角(0、10、20、30 mrad)静力拉伸试验,并利用Ansys Workbench对钢绞线蚀坑模型进行有限元分析,研究偏转角对不同位置的蚀坑应力影响规律。研究结果表明,钢绞线在受到拉力的作用下会加快钢绞线的腐蚀速率,显著大于静态腐蚀,导致钢绞线表面更容易产生缺陷。不同偏转角下腐蚀钢绞线的破坏一般发生在锚固端外丝,其破断力值随轴偏转角度增大而减小。钢绞线表层存在蚀坑时会产生应力集中现象,并且偏转角对锚固端位置的蚀坑应力贡献度显著,严重削弱钢绞线抗拉性能。 相似文献
8.
由于超高压容器和管道一般为厚壁筒体结构。制造过程中的无损检测以超声检测、磁粉检测和渗透检测为主。在用超高压容器和管道的无损检测以表面检测为主,方法有工业内窥镜检查、磁粉检测、渗透检测、磁记忆检测和涡流检测等,同时采用超声检测方法探测埋藏缺陷和表面缺陷。在使用过程中可用声发射进行实时监测,以探测设备是否存在扩展性裂纹。 相似文献
9.
10.
胡济林 《石家庄铁道学院学报(社会科学版)》2012,(3):24-28,47
以泰州某大跨度连续梁桥的静动载试验为例,建立ANSYS和桥梁博士模型进行静动力有限元数值计算。将试验结果与模型计算值进行比较,试验结果表明,该桥结构刚度和承载能力满足设计要求。 相似文献