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1.
梁怪韬 《源流》2020,(2):16-17
湖北武汉,长江沿岸“江城”。己亥年末发生的一场新冠肺炎疫情,令这座拥有“九省通衢”之称、身居水陆空交通要冲的华中大城,阴霾笼罩。广东广州,珠江之滨“羊城”。包容与关爱的城市性格,让这座“粤港澳大湾区门户”,总在兄弟城市危难之时施以援手。深入抗疫一线救治患者,协助建设火神山、雷神山医院.  相似文献   
2.
经济全球化3.0时代,交通运输领域的科技创新将对交通的治理产生颠覆性的影响。以供求分析的逻辑分析我国交通治理的核心问题——刚性的静态供需失衡与弹性的动态供需失衡,从传统性应对策略中指出交通管控的必要性及重要性,在此基础上,以当前交通领域出行的八大技术为智慧交通的切入方式,从直接降低拥堵因子及耦合性优化两方面分析八大技术的优势所在,并从技术创新组合策略以及绿色智慧组合策略进一步寻求我国交通治理能力的提升。  相似文献   
3.
本文从时空经济视角出发讨论了互联网出行服务在中国获得重要进展的原因,补充了共享经济概念,解释了大数据对于物信关系与结构演变的意义,总结了互联网共享出行的经济时空特点和发展条件,并分析了其在交通运输领域带来的影响。认为互联网出行服务利用数据化手段改善体验场景,以新的时空匹配模式推动改变原有交通格局,为解决传统集约性交通供给效率与离散化交通需求的矛盾提供了重要思路。提出的物信关系与结构分析框架也有助于深入认知各类互联网经济。  相似文献   
4.
5.
旅游行业的发展得益于国家的发展、社会的进步及人们生活水平的提高。现如今人们的收入不断增加,消费水平及能力也不断提升,对消费时获得的物质及精神的要求不断提高,这也反向促进旅游行业的发展。中国近几十年经济发展速度始终位于世界前列,其中旅游行业的发展有比较突出的表现。在中国旅游业发展的基础上,为了能够使旅游行业能够持续高速地发展,本文分析了旅游景区发展的相关因素,提出对景区保护的相应策略,为旅游产业的长远发展提供帮助  相似文献   
6.
7.
为响应"一带一路"倡议,中巴伊土国际通道(中国—巴基斯坦—伊朗—土耳其)开始规划构建,现有对该通道的构建及可行性等的研究已具雏形,目前需要对通道做系统整理,促使规划能进一步圆满.为此,梳理中巴伊土国际通道的时间结构、空间结构、能力结构,整理该通道发展的历史阶段及能力发展状况,得出在交通运输能力方面不断规划与建设该通道,是一个惠及中国、巴基斯坦、伊朗、土耳其及其他沿线国家和欧洲国家的民生工程.  相似文献   
8.
随着越来越多的城市居民选择步行或骑行等慢行交通手段作为日常出行方式,慢行交通者的路权问题也日益凸显。在此背景下,赋予行人、自行车与机动车相同的道路通行权利,为步行和骑行者打造安全又舒适的出行环境,减少不同车辆间的争道冲突,成为许多城市必须正视的一道课题。  相似文献   
9.
10.
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