老城区分类及其转型升级的思路与路径

老城区转型升级是推进供给侧结构性改革、实现"再城市化"和城区更新的难点之一。老城区发展普遍面临区域发展空间受限、传统产业优势尽失、历史文化传承褪色、社会服务功能退化的困境。为此,老城区纷纷探索多渠道拓展城区空间、转变和重振城区功能,"退二进三"、以产业提升带动城区转型,以环境营造和文化弘扬重塑现代城区文明的转型路径。但转型升级存在旧区改造"运动式大拆建"、产业结构调整"盲目追逐高端化"、历史文化资源"冻结式保护"的误区。有效规避这些误区才能真正实现老城区转型和功能更新。     

老年信息港

省委老干部局大力扶持贫困县(区)离退休干部学习活动阵地建设省委老干部局为大力扶持贫困县(区)离退休干部学习活动阵地建设,对邯郸市肥乡区等7个达标的贫困县(区)进行了奖补,奖补资金将主要用于学习活动阵地基础设施完善、设备更新和维护。截至目前,已累计拨付专项资金420万元,扶持贫困地区离退休干部学习活动阵地建设。     

"双效健康城市"理念下既有公共空间环境更新设计探讨——以金鸡湖环湖绿道为例

突如其来的"新冠疫情"对城市公共健康提出了新挑战,如何通过既有空间环境更新有效提升健康促进与可防疫能力建设、积极应对突发公共卫生事件成为当前健康城市发展所面临的新课题。基于相关理论梳理,构建健康促进和防疫支持的"双效健康城市"框架探讨环境更新要素与设计方法,结合苏州金鸡湖环湖绿道更新案例展开应用探讨,提出了城市既有公共空间环境更新的若干设计策略与途径,以期全面提升城市空间韧性和公共健康防疫力,助力健康城市建设。     

基于改进蜂群算法的神经网络及其应用

本文提出一种具有极强全局优化能力的改进蜂群算法,该算法对人工蜂群算法的更新公式进行改进,并对整个搜索策略进行简化.算法对多个高维多极值基准函数进行全局最优化测试,结果表明,改进的蜂群算法收敛精度大大提高;其次,将改进的蜂群算法应用于神经网络的权值训练;最后,作者将这种基于蜂群算法训练的神经网络应用于降水预报,其试验结果显示了这种训练方法的可行性.     

协同创新模式下高校英语教师专业发展研究

协同创新是高校深入发展的战略模式,是高校培养创新人才的必由之路。协同创新模式下,高校英语教师专业化发展势在必行。为适应新的科研创新教育环境,高校英语教师必须提高科研水平及创新能力,以适应新时期高校教育对职业发展提出的新要求。根据目前高校英语教师的专业发展现状,需要通过意识更新、知行合一、体制改革等多种方式促进教师专业化的发展。     

从面向合作伙伴到面向消费者的供应链转型——电商企业供应链双案例研究

现有供应链理论尽管讨论了企业间协同和消费者对供应链协同的影响,然而,在电商情境下,对以合作伙伴协同为主的供应链如何转型为面向消费者的供应链,及面向消费者与面向合作伙伴供应链的差异缺乏深入探讨。本文在战略更新理论和动态能力理论基础上,通过两家电商企业及其供应商从传统供应链转型为电商供应链的案例研究发现:(1)电商供应链转型存在重构式和渐进式两种战略更新模式,重构式转型主要通过资源获取形成能力重构,再通过能力重构实现供应链战略更新;渐进式转型主要通过资源整合实现能力拓展,再通过能力拓展实现供应链战略更新;(2)面向消费者与面向合作伙伴供应链协同的差异主要体现在核心价值、成本结构、协同主体和IT应用4个方面。这一研究将战略更新理论从单一企业视角扩展到供应链视角,提出了从面向合作伙伴到面向消费者的供应链战略转型理论框架,拓展了供应链转型的理论内涵,对中国企业在互联网进程中实现供应链转型具有理论指导和实践启示意义。     

产业绿色化内涵及其发展误区的理论阐释

发展"环保产业"和"产业绿色化",是从产业层面对"可持续发展"和"生态文明建设"的因应。"环保产业"和"产业绿色化"的本质内涵是提高生态效率,判定一个产业是否属于"环保产业",应满足降低生态环境损耗量的判据,还应满足减少生态环境全影响的判据。发展"环保产业"不应走入这样一些误区:以"环保"之名行"促增长"之实,局部"环保"而不顾整体生态环境影响,因市场需求不足而形成新的产能过剩。发展"环保产业"、推进"产业绿色化"的产业政策方面,一要完善"生态环境损耗量"配额制度,二要充分体现高生态效率的产业对低生态效率传统产业的产能更新(对传统产业的替代性削减应纳入产业绿色化的产业政策和规划之中),三是对拟政策性推广的"环保产品",应在评估生态环境全影响后再实施。     

基于Web平台的物流信息更新机制研究

进入新世纪后,经济的腾飞发展,推动物流企业迅速崛起,各行各业对物流的需求向更高标准更严要求发展,由此物流企业向着信息化、集约化、协同化方式转变.但因为各系统内在实践操作中采用的资源、协议、平台都不尽相同,加上缺乏规范化的管理机制以及信息更新机制乏力等综合因素,现代化的物流平台目前未充分发挥其功效,平台之间各现行系统独自运行、难以交互,无法为部门间的协同管理提供技术支持,物流信息更新机制还需进一步完善.