连续曲线梁桥在汽车荷载作用下的动力响应分析

以某座四跨连续曲线箱梁桥的现场动力实验为背景,采用非线性有限元软件ABAQUS建立该桥的计算模型,将有限元计算数据与现场实验测得的数据进行比对,验证了该计算模型的正确性。基于此模型计算汽车荷载作用下该桥的动力响应,并进一步分析了偏载、车速、载重以及材料非线性对曲线桥动力响应的影响情况。结果表明:偏载引起的结构的扭转效应对桥梁的动力响应具有较大的影响;随着车速的增加,截面扭转角会增大;载重对各动力响应均有较大影响;考虑材料非线性后,计算所得位移峰值比线性分析结果略微偏大,轴重越大影响越大。     

碳排放库兹涅茨效应研究:以江苏省为例

文章选取江苏省1995-2016年相关能源消耗量和人口的平行数据,探究江苏省在城市化过程中,碳排放量与城市化率之间的线性关系。通过建立计量经济学模型,运用MATLAB软件,对江苏省碳排放量与城市化率分别进行一阶、二阶、三阶线性回归拟合和残差值分析。相比较于二阶回归曲线,三阶线性回归曲线拟合度较高且符合环境库兹涅茨倒"N"型曲线。通过观察倒"N"型曲线拐点的位置,给出江苏省能源发展以及生态环境保护的有效性建议。     

完善体制机制改革创新债券市场——2014我国债券市场回顾与新年改革展望

2014年,债券市场在规范发展的道路上稳步前进,市场规模继续扩大,在充分发挥债市直接融资功能,降低社会融资成本,服务实体经济发展方面的能力进一步得到增强。展望新年,在经济发展新常态的大背景下,进一步从债券市场体制机制入手,推动市场改革创新,在促改革、稳增长和防风险三者平衡中寻找发展机遇,提升市场流动性、降低交易成本、促进价格发现,进一步发挥其支持实体经济发展的重要作用。     

"一带一路"倡议对中国公铁货物运输格局的影响

借助洛伦兹曲线与基尼系数,以我国31省(市、自治区)2013年与2018年公路、铁路货物运输数据为基础,分别以区域人口、经济发展水平、公路和铁路运营里程为评价对象,研究"一带一路"倡议对我国公路、铁路运输格局的影响,发现对公路运输格局的影响程度小于铁路运输格局.     

基于S型曲线的指标非线性标准化研究

目前,数据标准化处理通常采用的是线性变换方法,然而在处理非均匀分布的指标数据集合时,尤其是对局部集中分布数据的处理存在一定局限性,例如无法有效地将数据划分层级,缺乏辨识性等。利用Logistic曲线函数的特性构建S型曲线模型,可对指标数据进行非线性标准化处理。该方法能够在不改变数据序列及整体分布的前提下对各数据点的取值进行非线性放缩,在将数据稠密的区间进行扩大的同时将数据稀疏的区间进行压缩;同时,针对包含正负值的指标数据集合可以有效地将负值数据突显出来,并且是对特定领域指标数据非线性标准化的补充。     

国债一级市场拍卖投标的影响因素研究北大核心CSCDCSSCI

国债已经成为中国政府重要的筹资工具之一,在整个金融体系中处于核心地位.一级市场是国债流通的初始环节,拍卖结果将直接决定国债发行成本.但是由于国债一级市场公开的数据有限,国内相关研究文献较少,难以为中国国债市场进一步发展提供理论指导.本文基于2014年1月~2017年7月中国国债一级市场拍卖数据,建立市场投标函数模型,刻画拍卖投标的过程.创新性地提出通过求解非线性方程组方法计算市场投标函数参数,进而分析其影响因素.研究发现:中国国债一级市场与二级市场联系紧密,一级市场的投标利率、投标积极性和投标分散程度都受到国债二级市场到期收益率曲线、交易量和银行体系流动资金的充裕程度等因素的影响.     

手动爬楼梯轮椅的运动过程分析

对一种手动爬楼梯轮椅的运动过程进行了分析。在各部件不与楼梯台阶相干涉的条件下，计算出了车辆质心位置的座标值，并依此绘出质心的位移轨迹曲线。计算了轮椅在上爬楼梯时运动期的中间段质心的速度、加速度以及人的操纵力值。为进一步进行动力学分析和轮椅的改进设计提供了依据。     

陕西省城乡居民收入差距发展趋势预测及分析

西部大开发战略实施以来,陕西省经济有了较快发展,但同时城乡居民收入差距在不断拉大,这种差异必然会导致贫富严重分化,不利于陕西经济增长和社会和谐发展。文章依据2000-2009年这十年陕西省城乡收入数据,运用SPSS回归分析中的曲线估计,对未来几年的收入进行预测,并和实际数据对比,以验证模型的准确性,最后针对收入差距不断拉大做出预警,并给出了几点建议。