Changing times: Migrants’ social network analysis and the challenges of longitudinal research

Focusing on migrant social networks, this paper draws upon the sociology of time to incorporate complex notions of temporality into the research process. In so doing, we consider firstly, the challenge of going ‘beyond the snapshot’ in data collection to capture dynamism through time. Secondly, we apply the concepts of timescapes to explore ways of addressing the wider context and the interplay between spatiality, temporality and relationality in migration research. We argue that integrating a mixed methods approach to SNA, crucially including visualisation, can provide a useful methodological and analytical framework to understand dynamics.SNA can also be helpful in bridging the personal and structural dimensions in migration research, by providing a meso level of analysis. However, it is also important to connect the investigation of local and transnational networks with an analysis of the broader social, economic and political contexts in which these take shape; in other words, connecting the micro and the meso with the wider macro level. Drawing upon reflections from our migration research studies, we argue that different combinations of quantitative, qualitative and visual methods do not just provide richer sets of data and insights, but can allow us to better connect conceptualisations – and ontologies – of social networks with specific methodological frameworks.     

基于双边减排成本信息不对称的排污权二级交易市场拍卖机制研究

本文构建了一个基于双边减排成本信息不对称的排污权二级交易市场拍卖模型，分析了统一价格、歧视价格及混合拍卖机制下卖方收益、排污权价格波动及排污权供给量差异，在此基础上给出了排污权二级交易市场最优拍卖机制，并进一步讨论了相关参数对最优拍卖机制的影响。结果表明：从收益最大化角度来看，最优的拍卖机制为歧视价格拍卖机制，但考虑到价格波动及排污权供给量等其他因素，排污权二级市场交易应选用混合拍卖机制。风险偏好变化对混合拍卖机制下卖方收益及价格波动的影响存在不确定性，当风险偏好超过某一阈值时，随着风险偏好程度增大，需求隐蔽效应占主导，收益及价格波动增大；相反，当风险偏好小于某一阈值时，随着风险偏好程度增大，竞争效应占主导，收益及价格波动减小。价格变动的供给影响系数对卖方收益的影响随买方参与人数的不同而不同。当买方参与人数较小时，需求隐蔽效应占主导，竞争效应不明显，随着价格变动的供给影响系数增大，混合拍卖机制下卖方的收益不断增加；当买方参与人数较大时，卖方收益同时受到需求隐蔽和竞争效应影响，随着价格变动的供给影响系数增大，收益呈先增大后减小趋势。随着价格变动的供给影响系数增大，价格波动呈先增大后减小趋势。     

考虑储存成本的集装箱公铁联运路径优化

联运企业的效益受运输路径和运输方式的影响。如何降低联运成本、提高联运企业的效益,已成为学术研究的重中之重。针对集装箱公铁联运路径优化问题,以运输成本、换装成本、储存成本、时间惩罚成本构成的运输总成本为目标函数,建立集装箱公铁联运路径优化模型,考虑运输时间限制、班期限制、节点储存成本,得出使运输总成本最低的运输路径及运输方式,并利用算例验证模型的有效性。     

交易特性、社员身份与农业合作社合约选择

在威廉姆森交易成本理论的基础上，探讨交易特性对农业合作社与农户之间合约选择的影响，发现社员身份特征在其中发挥调节作用。研究结果表明，资产专用性、风险性和规模性对农业合作社与农户之间签订一体化程度不同的合约具有明显的影响，其中，专用性对合约一体化程度的影响是正向的；而风险性和规模性对双方签订一体化程度更高的合约影响是负向的。但和非社员相比，股东身份使资产专用性对双方签订一体化程度更高合约的正向影响作用变大；并使风险性、规模性对双方签订一体化程度更高合约的负向影响作用变小，即股东身份作为调节变量发挥了显著效应。     

“一带一路”沿线国家互联网基础设施的贸易效应——基于贸易成本和全要素生产率的中介效应分析

在"一带一路"建设背景下，研究阐释"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应及其作用机制，对于当前中国优化沿线国家的互联网基础设施建设布局，有效激发贸易效应，应对外贸环境的不利冲击，具有重要的现实意义。文章基于贸易成本和全要素生产率的分析视角，构建2007-2017年中国与45个"一带一路"沿线国家的面板数据，运用中介效应模型实证考察"一带一路"沿线国家互联网基础设施的贸易效应。总体检验结果表明，"一带一路"沿线国家互联网基础设施有利于中国与沿线国家的双边贸易往来，且主要通过降低贸易成本而非提高全要素生产率来发挥贸易效应。异质性检验结果表明，无论区分贸易方向还是沿线国家经济发展差异，互联网基础设施都具有明显的贸易效应，其中：贸易成本的中介效应主要发生在沿线发达国家对中国进、出口贸易中；全要素生产率的中介效应主要发生在沿线国家对中国出口贸易以及沿线发展中国家对中国进出口贸易中。新形势下中国参与"一带一路"沿线国家的互联网基础设施建设，要注意合理布局和把握建设力度，既培育贸易增长新动能，也优化进出口贸易结构。     

Pension scheme fees and charge ratios in 44 countries: A comparative study

Based on data received from pension supervisory authorities, the article reviews 85 different pension schemes in 44 jurisdictions by looking at fees and charges as well as their legal ceilings and their development since 2014. A key finding is the observed decrease in fees and caps. The article presents jurisdictions according to clusters, i.e. by groups of countries with identical or very similar items already covered by pension fees, and analyses the extent to which various cost and fee elements are covered by fees charged to members. Finally, we calculate charge ratios for each cluster to quantify the impact of fees and charges on pension savings. Occupational defined contribution pension schemes and personal plans linked to employment tend to be much more cost effective than personal schemes that have no direct employment link.     

消费者导向类型与电商全渠道决策研究

从现实出发，基于不同消费者导向类型研究了电商的全渠道决策问题。首先建立电商单渠道销售的基础模型，并得出最优产品组合、价格和交付时间。在此基础上，给出了消费者为产品导向型和渠道导向型情况下电商采取全渠道决策的条件，得出双渠道产品组合、价格及交付时间的最优决策；并进行了数值验证。研究发现，同一渠道提供的产品其最优价格相同，最优交付时间只和消费者耐心程度及交付成本函数有关。若消费者为产品导向型，仅当双渠道运营成本之差较小且消费者耐心程度较低时，电商进入线下渠道才有利可图，且在线下渠道提供最受欢迎的产品，线上渠道提供剩余产品。若消费者为渠道导向型，电商进入线下渠道必然有利可图，且在线下渠道提供最受欢迎的产品，线上渠道提供所有产品。     

中国省际人口流动与 人力资本流动差异性分析

人力资本流动与人口流动相关却不相同,本文采用2010-2016年全国流动人口动态监测数据,从流动方向和流动强度两方面对我国省际人口流动引致的人力资本流动现象加以研究。结果表明从流动方向分析,各省人口净流动方向基本呈现时间一致性并且流入流出区域具有稳定性。在调查期间人口净流出省份为16个,人口净流入省份为15个,没有明显变化。人力资本净流向与人口净流向完全一致,但省际人口净流向与高级人力资本净流向并不完全一致,山西、广西、重庆等省市的高级人力资本净流向始终与总人力资本净流向相反。本文采用流出流入比率和迁移选择中心两种指标测算人力资本流动强度,结果基本一致。人力资本流动中心与人口流动中心分布均较为固定。2010年人力资本流动强度最大的省份在2016年的流动强度也更强,流动强度在省际呈现惯性和马太效应。人力资本流入最强地区包括北京、天津、上海三个直辖市,人力资本流出最强省份始终包括安徽、四川、河南等省份。以人力资本流出弹性衡量人力资本流出强度与人口流出强度的相对强弱,东部地区、东北地区省份人力资本的流出强度始终大于人口流出强度,西部地区省份差异较大。考虑各省近五年经济增长状况,人口流动或者人力资本流动对经济增长的影响是非线性的。     

Experimental Coastal Land Reclamation: Qianhai as a Case Interpreted

ABSTRACT

Informed by a Coasian transaction cost paradigm enriched by the concept of Schumpeterian innovations, this paper discusses the advantages of using experimental coastal reclamation of the sea to build new cities with a policy for fostering innovations. A new development area at the margin of Shenzhen in China, Qianhai, is used to demonstrate how urban expansion by urban sprawling in a megacity can be avoided by reclamation of marginal land as analytically less costly than along intra-marginal land and more suitable for experimentation for the type of megacity concept that Qianhai aims to achieve.     

基于消费者显著性偏好的双边平台转换成本和定价策略研究

针对消费者对转换成本和价格属性具有显著性偏好的实际情况，基于显著性理论对垄断双边平台企业的转换成本和定价策略问题进行了研究。研究发现：1)在显著性偏好非对称型市场上，对价格敏感的一方收取的价格最低，对高转换成本的一方收取的价格最高，而在显著性偏好对称型市场上，平台的最优价格位于非对称型市场之间，但是对价格敏感型市场收取的价格低于转换成本敏感型市场的价格。2)在高转换成本的市场，平台利润最低；低转换成本市场平台利润最高，而混合型情况的最优利润位于这两者之间。该研究结论说明平台企业应该采取措施来降低用户加入平台的转换成本，从而增加利润，这与现实的案例研究结论相吻合。