中介机构参与下联盟企业知识转移的三方利益博弈分析

知识转移是企业保存知识、提升创新能力的重要途径，中介机构在转移过程中发挥了重要作用。本文以联盟企业间知识转移为研究对象，考虑了企业的不同心理压力，首先建立了联盟企业双方的讨价还价博弈模型；其次构建了考虑中介机构参与知识转移的博弈模型，分析和讨论三方收益变化的影响因素及策略选择。结果表明，在直接知识转移博弈中，转移主体的收益大小与自身的心理压力呈负相关，而与对方的心理压力呈正相关，同等心理压力下知识转出方占优；中介机构参与博弈情形下，中介机构作为协作角色的博弈收益仅受博弈双方心理压力影响，且与知识接收方协作可获得更大收益，而主导角色博弈情形下收益受到三方主体心理压力的综合影响，并在主导知识接收博弈时获得收益更大；中介机构的角色选择与知识转出方心理压力变化相关性不明显，主要受到知识接收方及自身心理压力影响。     

远海岛礁冷链物流体系优化模型及其集成算法

为研究远海岛礁渔获冷链物流的运行方案，本文选择了岛礁冷库储存中转和海上直接收购等两种不同的渔获运输方式，同时考虑了中转冷库选址、中转运输和直接收购船舶配备、航线配置、在渔场停留时间和渔获运输损耗等诸多复杂问题，构建了远海冷链物流体系组合优化模型。求解时，提出了一种以遗传算法（GA）为外部框架，以改进的模拟植物生长算法（PGSA）为内部模块，通过信息传递实现内外连接交互的集成算法。最后，以我国南海远海岛礁及渔场为实例进行分析，取得了较好效果。通过与传统遗传算法对比，本文优化结果、稳定性及计算速度等均有明显提高，从而证明了本文所建模型与算法的合理性和有效性。     

“一带一路”背景下中国区域物流网络模型研究

选取“一带一路”重点涉及的五大区域18个地区为研究对象,利用改进引力模型测量区域物流引力大小及地区引力总量,构建区域物流网络模型。在明确现有模型的特点和“一带一路”对物流网络目标要求的基础上,考虑区域物流发展水平和区域间差异情况,给出优化方案及优化后的物流网络模型,指出中国区域物流网络存在的问题并给出合理化建议,旨为政府决策提供参考。     

超级网络平台限制交易行为的反垄断规制

从“3Q大战”“3百大战”到天猫京东“二选一”事件，超级网络平台实施限制交易行为的现象越演越烈，也成为当前互联网领域的反垄断难题。我国反垄断法律法规在对网络空间的相关市场及市场支配地位的认定上存在适用困境，超级网络平台滥用市场支配地位的行为无法被认定且无法有效规制的现象长期存在。为规范超级网络平台的经营行为，应当调整《反垄断法》关于相关市场与市场支配地位的认定规则，将反垄断案件纳入公益诉讼范围，采取国家诉讼和私人诉讼并行的双重诉讼机制，减轻原告举证责任负担，同时将《反垄断法》与《电子商务法》衔接适用。     

创新大学生主导价值观教育的途径和方法

大学时期是对学生进行主导价值观教育的关键时期。对大学生进行主导价值观教育要体现时代特点,在确定大学生价值观教育原则的基础上,在“新颖”上做文章,要理论上推新,实践中创新。     

政府减贫的农村电商与农村物流协同演化及政策优化

对于推动我国农村电商与农村物流发展,政府政策支持与引导至关重要,政府减贫战略目标的实现依托于农村电商与农村物流协同主体决策。分别构建政府、企业、农村电商与农村物流协同演化博弈模型,探讨协同系统发展参与主体均衡策略选择,分析政府减贫策略下农村电商与农村物流协同演化博弈稳定性,通过收益矩阵分析得出均衡策略和稳定性因素。结果表明:政府对企业的策略选择是影响企业决策的重要因素,政府积极推进策略有利于农村电商与农村物流协同合作演化;农村电商与农村物流协同减贫策略决策、投入成本对系统演化具有重要影响。政府“减贫”、农村电商“线上协同”、农村物流“线下协同”是现阶段政府减贫下农村电商与农村物流协同发展最优模式。     

中国城镇化与港口物流协调发展的机理与路径选择

港口物流和城镇化之间是一种相互促进、协调发展的关系。为促进两者协调发展,可选择以下路径：认真做好城镇化和港口物流发展规划,为两者协调发展绘制蓝图;实施信息化战略,为两者协调发展提供信息支持;完善城镇金融财政政策,为港城互动协调发展提供金融财政支持;优化产业结构,为城镇化和港口物流协调发展提供产业支撑;以科学发展观为引领,推动港口和城镇可持续协调发展;实施引才工程,为港城互动提供强大的智力支持。     

Disaster Management from a POM Perspective: Mapping a New Domain

We have reviewed disaster management research papers published in major operations management, management science, operations research, supply chain management and transportation/logistics journals. In reviewing these studies, our objective is to assess and present the macro level “architectural blue print” of disaster management research with the hope that it will attract new researchers and motivate established researchers to contribute to this important field. The secondary objective is to bring this disaster research to the attention of disaster administrators so that disasters are managed more efficiently and more effectively. We have mapped the disaster management research on the following five attributes of a disaster: (1) Disaster Management Function (decision‐making process, prevention and mitigation, evacuation, humanitarian logistics, casualty management, and recovery and restoration), (2) Time of Disaster (before, during and after), (3) Type of Disaster (accidents, earthquakes, floods, hurricanes, landslides, terrorism and wildfires etc.), (4) Data Type (Field and Archival data, Real data and Hypothetical data), and (5) Data Analysis Technique (bidding models, decision analysis, expert systems, fuzzy system analysis, game theory, heuristics, mathematical programming, network flow models, queueing theory, simulation and statistical analysis). We have done cross tabulations of data among these five parameters to gain greater insights into disaster research. Recommendations for future research are provided.     

从海上丝绸之路的发展史和文献研究看新海上丝绸之路建设的价值和意义

新陆上丝绸之路和新海上丝绸之路经济带建设是21世纪中国国家发展战略的两个重要支撑,分别体现了中国的西进战略和海上经贸发展战略。在新陆上丝绸之路建设的各项工作不断取得新进展的情况下,受日益严峻的东海和南海紧张局势,美国亚太再平衡战略,日本、菲律宾、越南等国"中国威胁论"等影响,新海上丝绸之路建设的发展则相对滞后。为此,本文在系统梳理海上丝绸之路的发展历史和国内外学术文献的基础上,对新海上丝绸之路建设的价值和意义、战略内涵、实现路径和政策等进行探讨,以期为新海上丝绸之路建设相关决策的制定提供参考。     

大众传播时代关于中国主导意识形态的审思

在大众传播时代,马克思主义意识形态的传播正遭遇新的语境、面临新的挑战,主要表现在五个方面:大众传播对主导意识形态价值的消解、大众传播效应对主导意识形态导向的弱化、大众传播对主导意识形态影响的削弱、大众传媒公信力对主导意识形态权威的牵制、"数字鸿沟"对主导意识形态传播的掣肘。只有实现当代中国主导意识形态与大众传媒的良性互动、和谐共生才是解决主导意识形态传播的关键所在。