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1.
郭云 《北京交通大学学报(社会科学版)》2021,20(1):95-104
在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。 相似文献
2.
邱洋冬 《盐城工学院学报(社会科学版)》2018,31(1):36-40
基于江西省1984-2015年的时间序列数据,建立VEC模型,对江西省外商直接投资(FDI)、城镇化与物流产业发展水平之间的关系进行了实证研究。研究结果表明,外商直接投资、城镇化与江西省物流产业的发展之间存在双向的格兰杰因果关系,并且三者之间存在长期的均衡关系;VEC模型估计结果表明,在短期,外商直接投资对江西省物流产业发展的影响方向与长期均衡方向保持一致,城镇化则不然。方差分解分析结果表明,外商直接投资对江西省物流产业发展的影响程度较高,达到57%,然而,城镇化的贡献率则比较低。 相似文献
3.
选取“一带一路”重点涉及的五大区域18个地区为研究对象,利用改进引力模型测量区域物流引力大小及地区引力总量,构建区域物流网络模型。在明确现有模型的特点和“一带一路”对物流网络目标要求的基础上,考虑区域物流发展水平和区域间差异情况,给出优化方案及优化后的物流网络模型,指出中国区域物流网络存在的问题并给出合理化建议,旨为政府决策提供参考。 相似文献
4.
Thomas AMOSS Philippe ASKENAZY Martin CHEVALIER Christine ERHEL Hloïse PETIT Antoine REBRIOUX 《International labour review / International Labour Office》2019,158(3):463-487
In this comparative study, the authors analyse the relationships between industrial relations and workforce or wage adjustments in response to the 2007–08 crisis, using two highly comparable establishment‐level surveys conducted in Great Britain (WERS) and France (REPONSE) in 2010–12. Notwithstanding contextual differences in the countries’ productive systems and the timing and impact of the crisis, the relationships between industrial relations and adjustment strategies appear to have been similar (trade union presence not preventing adjustments). Differences in industrial relations are therefore not found to provide an explanation for the different modes of adjustment observed at the macroeconomic level. 相似文献
5.
Mathias Lerch 《Population studies》2018,72(2):217-234
Fertility decline in central and eastern Europe (CEE) since the fall of the communist regimes has been driven by both stopping and postponement of childbearing: two processes that have been related to crisis and economic development, respectively. In the Western Balkans these economic and political contexts followed each other in the form of a biphasic transition. I examine whether this sequence triggered fertility responses like those observed elsewhere. Relying on three independent data sources, I cross-validate the levels of, and describe the trends in, union formation and fertility (by birth order) between 1980 and 2010. Results do not reveal widespread declines in fertility to lowest-low levels during the most acute period of crisis. The subsequent postponement of marriage and first birth was also limited, and the two-child family remains the norm. This relative resilience of childbearing patterns compared with other CEE countries is discussed with reference to the institutional context. 相似文献
6.
7.
8.
基于37家企业和1 211名员工的问卷调研数据,依据心理契约理论和工会理论,探讨了中国转型经济背景下劳动关系氛围和工会直选对员工的心理契约破裂感知和工会承诺关系的跨层次影响。研究结果表明,劳动关系氛围同工会承诺正相关;心理契约破裂感知同工会承诺负相关;心理契约破裂感知在劳动关系氛围与工会承诺的关系中起中介作用;工会直选在心理契约破裂感知和工会承诺的关系中起调节作用,即在实现工会直选的企业,员工的心理契约破裂感知同工会承诺的负相关关系较弱。此外,对研究发现进行分析,并指出对管理实践的启示。 相似文献
9.
罗永华 《重庆交通大学学报》2015,(2):21-25
港口物流和城镇化之间是一种相互促进、协调发展的关系。为促进两者协调发展,可选择以下路径:认真做好城镇化和港口物流发展规划,为两者协调发展绘制蓝图;实施信息化战略,为两者协调发展提供信息支持;完善城镇金融财政政策,为港城互动协调发展提供金融财政支持;优化产业结构,为城镇化和港口物流协调发展提供产业支撑;以科学发展观为引领,推动港口和城镇可持续协调发展;实施引才工程,为港城互动提供强大的智力支持。 相似文献
10.
随着我国社会经济的不断发展,物流领域出现了专业人才匮乏的现象。在社会对物流人才需求旺盛的情况下,很多高等院校相继开设了物流管理专业,以期通过大量培养物流管理专业的人才来满足相关企业的需求。但是在实践中,很多物流管理专业的学生在实习工作中缺少应变能力,实践能力弱,不能达到物流企业的用人标准。对目前高等院校物流管理专业实习实训方案进行了分析探讨,以期设计出一个相对完善、创新的物流管理专业实习实训方案,促进物流管理人才的培养,有效满足当前物流管理人才供不应求的紧张局面,促进我国整个物流领域更好更快地发展。 相似文献