The Use of Telematics Devices to Improve Automobile Insurance Rates

Most automobile insurance databases contain a large number of policyholders with zero claims. This high frequency of zeros may reflect the fact that some insureds make little use of their vehicle, or that they do not wish to make a claim for small accidents in order to avoid an increase in their premium, but it might also be because of good driving. We analyze information on exposure to risk and driving habits using telematics data from a pay‐as‐you‐drive sample of insureds. We include distance traveled per year as part of an offset in a zero‐inflated Poisson model to predict the excess of zeros. We show the existence of a learning effect for large values of distance traveled, so that longer driving should result in higher premiums, but there should be a discount for drivers who accumulate longer distances over time due to the increased proportion of zero claims. We confirm that speed limit violations and driving in urban areas increase the expected number of accident claims. We discuss how telematics information can be used to design better insurance and to improve traffic safety.     

高旋仪步进电机可变微分技术

本文着重讨论新研制的高温高压泥装旋转拈度、失水仪中步进电机微分技术，用以解决低转速下仪器的测量精度问题。     

交流电机变绕组匝数拓宽调速范围的新方法

在典型交流电机调速应用领域需要拓宽电机的调速范围。传统的拓宽电机调速范围的方法主要包括弱磁调速、 变极调速以及改变绕组结构等。针对电动汽车驱动电机应用背景,提出了一种拓宽交流电机调速范围的新方法,即在维 持电机本体结构与变频器功率等级基本不变的情况下,利用由少量全控和不控电力电子器件构成的绕组调节功率变换 电路,实现电机定子绕组等效匝数的连续可调。仿真结果表明,定子绕组等效匝数是可以通过脉冲控制方法实现连续可 调的,应用该方法,可以拓宽电机的调速范围,使其适应不同应用场合对电机转矩曲线的要求。     

Family size and educational attainment in England and Wales

In this paper, we use linked census data from England and Wales to investigate whether having a large number of siblings leads to lower educational attainment. There is a large literature suggesting that with large sibship size, parental resources will be diluted and this, in turn, will lead to lower educational attainment. Using twin births and the sex composition of the sibling group as instrumental variables, we find that the evidence of a family size effect on educational attainment is rather uncertain. Similar results are obtained when we use occupational attainment as the dependent variable. We also demonstrate the confounding of birth order and family size effects, and show that an adjusted birth order index proposed by Booth and Kee provides an effective solution to this estimation problem.     

危险驾驶罪的立法浅析

《刑法修正案(八)》将醉驾、飙车行为入罪，对严厉醉驾行为确实起到了震慑作用，收到了积极的社会效果。但是，对于刑法的提前介入以及该罪的内涵与外延该如何理解；社会舆论对于醉驾行为的性质还存在行为犯或者危险犯的争论：这些问题对于该罪在司法实践中的适用极其重要，值得我们深入思考。     

分段启动压力对宝浪油田驱动压差的影响

摘要：渗透率低于 10 mD 的特低渗储层与平均渗透率大于 20 mD 的低渗储层开发技术政策界限和开发方案制定等有很大的差别，渗透率越低，其启动压力成倍增加，这就影响了开发技术和方案的制定。应用分段启动压力梯度进行分段计算并进行对比，计算结果表明：用同一启动压力梯度计算的结果不符合实际情况，而应用分段启动压力梯度计算的结果更能很好地反映特低渗储层的实际情况；井距对较高渗透率的驱动压力计算影响并不大，但对于特低渗储层的驱动压力计算则影响很大。     

论和谐的动力机制

矛盾既是和谐得以产生的基本前提,也是推动和谐层次不断提高和促进和谐内涵不断丰富的动力之源。合作与对抗是和谐关系中矛盾同一性和斗争性的具体表现,和谐是合作因子与对抗因子的矛盾统一体,合作因子与对抗因子的对立统一运动推动着和谐不断向前发展。和谐的发展过程是一个否定之否定的辩证发展过程,是一个在曲折中前进的上升过程。     

基于FPGA的可重构数控系统

利用FPGA丰富的逻辑资源及其内部可编程的特点,文章提出了可重构数控系统硬件设计方法及以FPGA为控制核心的数控系统设计方案,重点分析了对电机的速度控制及与PC机的串行通信等,开发了以FPGA为控制核心的经济型数控系统。其响应速度快,可重构性强,大大减少了系统的外围接口器件,同时有效降低了系统成本。     

论机动车所有权转移的生效要件

机动车是一种特殊的财产,传统的民法理论将其视为不动产,而《物权法》又将其归属为动产。机动车的所有权的认定,无论是在司法实践中,还是在法学理论上,都是一个重要问题。法学界对于机动车所有权转移的生效要件,基本可以分为登记说、交付说、合同生效说三种观点。登记是不动产所有权转移的生效要件,不应运用在作为动产的机动车的所有权转移上。合同生效与所有权转移分别是债权问题与物权问题,不应混淆。因此,只有交付才能作为机动车所有权转移的生效要件。     

感应电机的智能控制及其DSP实现研究

在分析感应电机数学模型的基础上，提出了一种基于免疫遗传算法（IGA）的递归模糊神经网络（RFNN）控制器的设计方法，并应用于交流感应电机双闭环矢量控制系统中的转速控制器中，对感应电机实现精确的速度控制。为满足控制运算实时性的要求，采用高速数字信号处理器（DSP）作为速度控制与运算单元，成功完成了递归模糊神经网络控制器的DSP实现。实验结果验证了该控制器的可行性。