"十三五"规划背景下天津西站城市副中心建设与发展研究

"十三五"时期是实现第一个百年奋斗目标、 全面建成小康社会的决胜阶段,是推动美丽天津城区建设、落实西站城市副中心定位的关键时期.天津西站城市副中心是以天津西站交通枢纽为依托,发展针对城市间商业往来的高档商务办公及商业服务,辐射天津市区西北区域,并与天津市中心商务区遥相呼应的城市副中心.笔者根据城市中心发展规律及特点对天津西站城市副中心的发展条件进行分析,并结合"十三五"规划的时代背景提出符合西站副中心建设发展的建设对策,为西站副中心今后的发展提供支持,并将有益经验作为我国其他城市发展的参考和借鉴.     

大学生职业生涯规划指导体系构建

大学生职业规划指导是一项系统的教育活动,本文指出职业生涯规划应协调的关系,通过建立合理的大学生职业规划指导体系,将有助于大学生就业指导教育的顺利开展。     

中国投资、消费与出口协调发展评价 ——基于1978年～2019年的数据分析

投资、消费与出口是拉动经济增长的"三驾马车".中国经济发展进入新常态,保持三者之间的相互协调,是促进中国经济发展模式转变的重要动力.笔者以1978年～2019年的数据为样本,在分析投资、消费与出口现状的基础上,通过构建耦合协调度模型,对中国投资、消费与出口的协调发展程度进行评价.结果表明,三者之间的协调发展程度相对较低,需要调整经济的需求结构,促进中国经济三大需求活动的协调发展.     

大学生的慢智与快智思维的心理辅导

慢智与快智思维型是具有典型意义的一组思维类型.对这组思维类型的特征进行研究,并对这组思维类型的大学生开展学习心理指导,以培养更多的创造性人才,是高等学校教学中被忽视的一个重要方面,本文就这组思维类型的特征加以分析,并对这组思维类型的大学生学习心理指导的途径加以探讨.     

基于改进灰色关联模型的北京市防灾基础设施承灾能力研究

灾害的频繁发生使得生命财产受到威胁的可能性与日俱增,提高防灾基础设施承灾能力成为城市防灾减灾的重中之重。本文以公共管理的视角,研究北京市防灾基础设施灾前预防、灾时抵御以及灾后应急救援的能力。在建立评价指标体系的基础上,通过层次分析法(AHP)及主成分分析法(PCA)组合赋权得到综合权重后,将其引入灰色关联评价模型,利用评价模型对北京市2007—2016年这十年防灾基础设施承灾能力进行综合评价。结果表明,灾前预防、灾时抵御和灾后救援能力发展不平衡,其灾前预防能力大幅度提升,但一定程度上忽略了灾时抵御和灾后应急救援能力。本文基于评价结果提出了提升承灾能力的对策建议。     

基于TOPSIS模型的京津冀城市基础设施承载力研究

城市基础设施承载力是城市综合承载力的主要组成部分之一,也是城市基本公共服务水平的具体表现之一。缩小城市基础设施承载力差异,有助于实现京津冀地区基本公共服务均等化。笔者以京津冀地区13个城市为例,在基于基尼系数确定指标权重的基础上,运用TOPSIS模型对京津冀地区城市基础设施承载力水平进行研究。结果表明,北京和天津的城市基础设施承载力水平明显高于河北各市的基础设施承载力水平。基础设施投入与管理水平和产业发展水平是影响河北城市基础设施承载力的主要因素。提高河北的城市基础设施承载力,是今后促进京津冀公共服务协同发展水平提升的重要任务之一。     

各国公务员招录生态：英国录用精英 美国吸引弱势

近年来,公务员考试在我国持续升温,越来越多的人加入到庞大的公务员考试队伍中去。在国外,公务员是就业的“上上之选”吗？国外公务员又是如何被选拔的？