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1.
随着医疗服务行业竞争性的增强,医院的生存与发展正面临着严峻的挑战.完善我国医疗安全成本控制体系对于降低医院运营成本,以及提高医疗服务安全水平可以起到重要作用.文章通过回顾国外医疗安全成本的研究现状,并分析了我国目前医疗安全成本控制中存在的问题,为我国医疗安全成本控制体系建设提出增强医疗安全成本控制观念、建立术前医疗风险等级及医疗安全成本预测系统、完善医疗物资供应链的医疗安全成本控制管理、建立并发症医疗安全成本控制体系几点建议.  相似文献   
2.
考虑到产品质量是影响消费者购买行为的关键驱动因素,运用动态博弈理论和非线性消费者效用函数对双渠道供应链中三种产品质量研发模式分别建模,讨论了各种质量研发模式对供应链成员的利润和消费者效用的影响,并利用二部定价契约协调供应链。三种产品质量研发模式分别为:制造商不进行产品质量研发、制造商独立进行产品质量研发和制造商与零售商合作进行产品质量研发。研究表明:(1)当进行产品质量研发时,批发价、零售价,直销价和产品质量研发水平均提高,并在合作研发下达到最大值,且上述决策变量均随着渠道竞争程度的增加而降低;(2)产品在传统零售渠道和线上销售渠道的销售量和消费者效用随着渠道竞争程度的增加而降低;(3)产品质量研发能够提高制造商的利润和消费者效用,且在合作研发模式下达到最大值;对零售商而言,采用制造商独立研发模式时利润最高,合作研发模式时利润最低;(4)为激励零售商参与研发,制造商利用二部定价契约来协调供应链,协调后产品的研发水平能够达到合作研发时的水平,同时消费者效用增加。数值仿真结果有效地证明了相关结论。  相似文献   
3.
通过构建动力电池生产商(以下简称电池商)和新能源汽车制造商(以下简称汽车商)关于废旧动力电池回收决策的演化博弈模型,分别在政府不干预和实施补贴-惩罚政策两种情形下,分析了影响电池商和汽车商选择回收与否的因素以及二者均决定回收的条件,并运用系统动力学模型仿真。研究结果表明:(1)在政府不干预情形下,当电池商的回购价大于电池商和汽车商各自单位回收价和回收成本之和的最大值时,二者均回收废旧动力电池。(2)在政府实施补贴-惩罚政策情形下,电池商的回购价不受政府惩罚的影响。与不干预情形相比,政府单位补贴增大会使电池商的最低回购价降低。(3)政府实施补贴-惩罚政策时,当单位补贴大于阀值时,电池商和汽车商选择回收废旧动力电池策略。(4)政府实施补贴-惩罚政策能够明显缩短电池商和汽车商开展废旧动力电池回收的时间。此研究可以为政府促进电池生产企业和新能源汽车制造企业回收废旧动力电池提供参考。  相似文献   
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