港站主枢纽适应现代物流网络发展评价方法

本文简单介绍了港站主枢纽在现代物流中的作用，给出了港站主枢纽适应现代物流网络发展的评价方法和主要步骤。从外部协调、物流服务、效益水平、可持续性、政府政策等方面提出了评价指标体系结构。最后以一简单算例给出了模糊综合评价方法在港站主枢纽适应现代物流网络发展评价中的应用。     

基于差分的数量折扣条件下订货策略优化模型

通过采用合适的数量折扣策略,供需双方都可以提高自己的利润。用双层规划模型描 述了供应链管理中供应商与订货商合作情况下确定数量折扣及订货量问题,并用基于差分的 算法进行了求解. 实例分析说明双方合作的双层规划模型能正确表示实际的供需关系,在平衡 点可以使双方利益均达到最大     

物流中心扩建规模设计的双层规划模型研究

采用双层规划模型来描述物流中心扩建规模设计问题,保证扩建后的能力能得到充分利用,并应用灵敏度分析方法进行了求解.最后用一简单算例来验证模型及求解方法的可行性和有效性.     

港站主枢纽适应现代物流网络发展评价方法

本文简单介绍了港站主枢纽在现代物流中的作用,给出了港站主枢纽适应现代物流网络发展的评价方法和主要步骤.从外部协调、物流服务、效益水平、可持续性、政府政策等方面提出了评价指标体系结构.最后以一简单算例给出了模糊综合评价方法在港站主枢纽适应现代物流网络发展评价中的应用.     

弹性需求下网络设计问题和电子路票问题研究

应用双(二)层规划模型研究弹性需求下网络设计问题与电子路票收取问题,其中只考虑在部分路段进行路段能力扩充和收取电子路票.上层决策者(网络规划者)选择路段能力增加和收取电子路票的数量来获得最优的社会总福利.下层决策者(网络用户)选择路径来最小化他们的出行成本(路径出行时间与所付出电子路票的价值的和).应用下层规划问题的Ka-rush-Kuhn-Tucker(KKT)条件,将双层规划模型转化为单层规划模型.为了解决互补条件所造成的求解困难,本文构造了松弛算法进行求解,并用数值试验研究了模型和算法的可行性.数值结果表明,本文的模型在缓解交通拥挤方面可以得到更好的效果,而且只在部分路段进行路段能力扩充和收取电子路票更加方便实用.在可交易电子路票方案中,更多出行的用户需要购买电子路票来为他们的额外出行付费,而减少出行的用户则可以卖出多余电子路票得到补偿,同时电子路票的交易价格是在完全竞争的市场上形成的,因此本文中的可交易电子路票机制是收入中性的.     

基于平均最小间隔的城际铁路线路运输能力计算模型

在城市群交通一体化迅速发展的大背景下,本文针对城际铁路的运输能力计算问题提出一种与之相适应的计算模型。首先,文章在分析城际铁路运营特点基础上,基于整数线性规划建立计算模型,该模型利用平均最小间隔时间法中将两列相邻的列车组合为运行列车组作为运行图结构单元的思想来计算列车占用运行图总时间,并以最大化运行列车组总数为目标函数,以规定列车占用运行图总时间的有效时间范围为约束条件。最后,文章通过京津城际实际数据算例,验证了文章所提计算模型相较于传统计算方法更切合城际铁路运营实际。该模型大幅简化了城际铁路线路运输能力的计算步骤,提高了计算效率,能够助力于改善城际铁路运输能力及其运营服务水平。     

考虑混合车队的单向共享汽车调度问题研究

随着新能源汽车的快速推广,共享汽车运营中出现了包括燃油汽车和电动汽车两种车型的混合车队。由于电动汽车存在充电行为,这为调度决策带来了新的挑战。针对单向运营模式的共享汽车系统中混合车队问题,本研究提出了以优化利润和服务水平为目标的混合车队单向共享汽车分配调度两阶段随机规划模型,考虑了停车位充电设施不完备的现实条件对车队规模和调度方案产生的限制,在运营商的静态调度中兼顾站点车辆供需平衡和充电便利性。数值实验的研究结果表明：单车单日服务里程的增加会提升电动汽车的利润空间;车队规模小时,较大比例的电动汽车利润更高;服务水平达到一定值后,其提升成本增大。     

供应链分销系统双层优化模型

分销渠道决策在整个供应链管理中非常关键,因为它直接影响着其它的市场决策. 从供 应链集成的角度出发,利用双层规划模型描述了二级分销网络优化问题,充分考虑了网络决策 部门及客户双方的自身及共同利益. 同时设计了启发式求解算法,最后用简单算例验证了模型 及其算法的有效性.     

基于分布式工厂的供应链二级分销网络生产计划优化模型

从供应链的集成和协作角度出发,提出了在多工厂、多分销商条件下二级分销网络生产计划制定的双层规划模型,模型考虑了二级网络中制造商和分销商之间的信息共享,从而降低了整个链上的费用。同时设计了启发式求解算法,并给出了一个数值例子。     

基于双层规划的供应链二级分销网络优化设计模型

从供应链集成的角度出发,利用双层规划模型描述了二级分销网络优化问题,充分考虑了网络决策部门及客户双方的自身及共同利益。同时设计了启发式求解算法,最后用一简单实例验证了模型及其算法的有效性。