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<正> 当前,在困境中挣扎的国有大中型汽车运输企业,又面临一大难题,那就是规费几时“归”的担忧与困挠。 按理说,这不应成为问题。运输企业无论实行哪种形式的单车承包,甲(企业)乙(承包驾驶员)双方都订有承包合同(或者协议)对其中条款双方都字鉴句酌,仔细推敲之后方才签字盖章。有的还进行了公证。如果在实践中双方都认真履行合同,自觉承担义务,交清国家的、留足企业的、承包人靠劳动致富。那么,就无忧可担,无皮可扯。  相似文献   
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