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引入乘客博弈的民航收益管理决策优化 总被引：1，自引：0，他引：1
基于航班收益最大化目的,研究机票浮动定价与座位存量分配控制相结合,给出两者实时动态调整的优化方法,提出一种改进的遗传算法.首次在收益管理系统中融人乘客与航空公司的博弈性,提出收益管理K线图研究思想,以直观反映价格波动和市场变化情况.提出虚拟舱位容量概念,以减少旅客市场的季节性影响.仿真运算结果显示,该方法通过直接获取潜在需求数据,能够提高航班座位利用率,并使航空公司不同航班在原有收益管理系统基础上分别提高2%至10%甚至更高的收益. 相似文献
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