集装箱班轮二维收益管理在线动态定价策略

为了在现实约束条件下最大化班轮公司收益,研究了集装箱海运二维收益管理多航段多箱型在线动态定价模型,提出了其最优在线动态定价策略,并且证明了模型价值函数的单调性及其上界.基于降维的思想提出了更为实际的启发式算法.在算例中分析了单航段单箱型、单航段多箱型和多航段多箱型3种情况下的最优动态定价策略,分析结果表明:在单航段单箱型的情况下,最优价格具有单调性;在单航段多箱型和多航段多箱型的情况下,最优价格不一定具有单调性.     

旅游企业的运作模式演变及其对策

旅游企业的运作模式演变是旅游需求拉动和技术推动的结果。而价格、质量、品种、信誉和环保是影响旅游需求的五大因素,旅游企业的运作模式将经历五个阶段:基于成本竞争、基于质量竞争、基于柔性竞争、基于服务竞争和基于环保竞争。在每个不同的阶段,旅游企业都要有相应的对策。     

集装箱海运收益管理舱位的定价模型

通过引入集装箱货流不平衡因子,系统地考察重箱和空箱运输,基于收益管理建立了考虑空箱调运的集装箱舱位最优定价模型,讨论了模型性质,并对模型进行数值分析,得出一系列有益的性质和管理策略。