我国家用汽车顾客感知价值及提升策略研究

本文通过构建顾客感知价值五要素模型,探索家用汽车消费过程中主要驱动要素与感知价值之间的关系。归纳了顾客感知价值及其驱动要素相关理论,从家用汽车产品质量感知、服务质量感知、品牌价值感知、绿色价值感知和价格感知五个方面构建顾客感知价值构成要素模型。通过SPSS18.0对2013年1月-2月收集的223份有效问卷进行信度、效度检验,运用AMOS17.0构建结构方程模型,并进行拟合度检验。结果显示产品质量感知、服务质量感知、品牌价值感知和绿色价值感知与顾客感知价值呈正相关关系,顾客对品牌价值、服务质量和绿色价值的感知对感知价值的影响略高于对产品质量的感知;价格感知方面:价格与汽车基本性能的匹配度、价格与同类其他品牌汽车比较的满意度、价格整体的合理性与顾客家用汽车感知价值呈正相关关系,且前两者对顾客感知价值的影响明显高于价格整体的合理性。最后,结合实证研究结果,提出提升家用汽车顾客感知价值的策略。     

社会化媒体环境下的品牌传播及品牌形象差异——基于华为与海尔的比较研究

社会化媒体已成为企业品牌形象塑造的重要方式。本文以华为与海尔为研究对象，采用数据挖掘和社会网络分析方法对选取的26,503,570和3,277,717个微博用户数据进行品牌传播的过程研究，并选取两个典型事件分析信息扩散过程，然后通过高频词云图比较社会化媒体呈现的品牌形象与企业欲塑造的品牌形象之间的差异。结果显示：参与华为相关话题讨论的用户数量明显高于海尔，其传播声量亦较高；典型事件分析中，华为的“易烊千玺为nova全球代言人”得到了更多的用户关注，尤其是拥有大量粉丝账号的转发，迅速扩大了传播网络规模，而海尔的“搞笑抽奖活动”则更多的是用户直接转发、参与相关活动，拥有大量粉丝的账号参与较少；在品牌形象呈现方面，海尔的高频词云图中智慧、智能、生活直观展示出其欲塑造的品牌形象，而华为用户参与讨论的内容更为多样，但用户生成内容未能直观展示其欲塑造的品牌形象。