供应链信任传递机制及其均衡研究

良好的信任关系有助于减少企业间的谈判和摩擦次数,提升供应链成员企业间的合作效率,降低多项成本费用,从而增强供应链的灵活性,并实现供应链竞争力的提升.基于此方面的考虑,以供应链信任关系为研究对象,探讨供应链信任关系在供应链网络中传递并逐渐达到均衡的过程.沿用信任度的概念对供应链成员企业间的信任关系进行定量刻画,通过对取值的拓展,使刻画更贴近现实;基于社会网络理论分析并设计不同信任氛围下信任的传递机制和叠加机制,利用网络均衡理论和极限的思想建立信任均衡模型,对供应链信任均衡进行求解,并对解的稳定性进行分析.研究结果表明,供应链信任的均衡结果与信任氛围和初始的信任状态密切相关.信任氛围对供应链信任仅起保健因素的作用,供应链信任均衡的稳定性主要受关键关系的影响.最后用算例说明和验证结论.     

基于SCE的汽车制遣业网络竞争模型研究

文章通过分析国内外供应链的研究现状,针对当前汽车制造业供应链存在的问题,首次从供应链与供应链之间合作竞争的角度,借助于变分不等式理论构建了汽车供应链链际竞争模型,通过对胜出链的求解,为汽车制造企业的科学决策提供了的依据.     

虚拟供应链成员企业间信任策略的博弈分析

随着网络通信技术的普及，为了更灵活、更快捷地满足企业间的合作需求，供应链逐渐出现了虚拟化的趋势。在虚拟供应链成员企业的合作过程中，信任是促进合作非常关键的因素。为说明虚拟供应链成员间信任的建立过程，文章运用一次博弈、无限次重复博弈以及进化博弈等相关理论进行了分析，指出完善第三方信息服务中心的职能对成员间信任的建立有重要作用。在此基础上。引入“个人实施”和“社会实施”的概念，说明了虚拟供应链中信任的维护机制及第三方信息服务中心在信任维护中所起的重要作用。     

具有需求扰动的供应链协调仿真研究

文章研究了由一个制造商和一个零售商组成的供应链系统.针对在需求扰动下进行供应链协调这一问题,考虑了随之发生的生产成本、采购价格等的变动;运用系统动力学方法,建立了两级供应链的系统动力学模型,并通过vensim仿真,模拟了多种收益共享契约政策对需求扰动的应时效果.研究发现,在一定的固定批发价和利润分配比例下,收益共享契约可以对存在需求扰动的供应链系统起到协调的作用,并且具有抗扰动性.     

考虑服务水平与动态转移规律的共享单车投放策略研究

为实现共享单车行业的精细化、科学化的运营管理，解决共享单车的过度投放问题。首先，对单车运营系统进行分析和描述，明确投放量优化涉及的核心研究问题。将研究范围界定在单车投放环节，利用马尔可夫链与状态转移矩阵来分析和描述单车的流转过程；从需求被满足概率的角度描述共享单车系统的服务水平并据此分析各投放点的单车需求量。在分析和描述的基础上，提出单车投放量优化的核心问题。其次，基于需求量的约束与单车流转规律，构建不同调度方案下的投放量优化模型，结合可行解空间变化对目标函数最优值的影响，分析最优单车投放量的性质。得出结论认为：（1）对时空的细分，有助于更准备地把握需求，最优单车投放量也会增加。（2）可以通过调度频率的增加，减少单车的投放量，但投放量有上、下限。最后，结合案例数据，对状态转移概率矩阵和服务水平约束下节点的需求量进行了计算，并据此对优化模型进行数值求解，展示了所构建模型的应用过程，说明了模型对于解决具体问题的可操作性和有效性。文章的模型及相应的求解过程，可为解决资源的优化配置问题提供参考和借鉴。     

基于模态数据分解的猪肉价格波动规律分析

猪肉价格具有周期性、波动性、非线性、非平稳等特点，很难进行预测，给市场带来极大的挑战。为了提高预测精度，更好地指引生猪产业健康发展，文章采用经验模态分解方法从供给和需求两个方面分析猪肉价格波动的长期与短期规律。研究发现：猪肉价格呈现明显的周期性波动，在短期上猪肉价格与出栏量的周期性波动高度负相关，在中长期趋势上猪肉价格与存栏量高度负相关，说明主要是供给影响价格（负相关），而不是价格影响猪肉供给，这种规律进行经验模态分解后更为显著。在更长的时间范围内，猪肉价格的变化趋势与人均可支配收入的增长趋势高度正相关。