排序方式: 共有34条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2002年,在长沙某幼儿园工作的李娟发现一名小朋友将米饭和菜组合成了“一休”的形象,吃得津津有味。第二天,李娟依葫芦画瓢做了几份,同样大受欢迎。李娟决定辞掉工作,一门心思制作“卡通餐”。在搜集了大量儿童喜欢的卡通形象后,李娟设计出蜡笔小新、樱桃小丸子、机器猫等造型,并采用营养丰富且色彩鲜艳的蔬菜作为主要原料。 相似文献
3.
高等职业教育的快速发展使其成为高等教育研究领域内的一个热点,作为高职教育,其教育必须具有与普通教育和中等职业教育不同的特色,文中从高职教育对象特征和高职人才培养定位两方面阐述了高职教育的内在要求,在此基础上,从高职教育理论与实践的无缝对接和高职通识教育两个方面对高职人才培养特色的构建进行了描述. 相似文献
4.
近年来,我国加大了在固定资产特别是基础建设项目的投资,一批技术含量高、资金占用大、施工周期长的大型项目纷纷上马。这对于有效地刺激内需,优化产业结构,实现经济的可持续增长发挥了积极的作用。但不可否认的是,由于长期计划经济模式和传统的投资融资体制的影响,项目建设管理体系存在着较大的弊端。改革现行的投资项目建设管理体系,实行项目全过程一体化管理具有现实的必要性和紧迫性。一、现行项目管理体系的缺陷分析我国现行的工程项目管理体制,主要是高度集中的计划管理体制和行政手段管理项目。工程项目管理体制表现出建设单… 相似文献
5.
7.
8.
随着经济全球化的深入发展以及我国工业制造水平的显著提升,我国汽车产业得到迅猛发展。但国内外对环保问题的日益重视与更加严格的政策要求,也迫使我国汽车制造企业必须开展绿色实践。绿色供应链管理作为目前企业环境管理重要实践之一,能够有效地改善汽车产业以及企业的环境绩效,得到了全球汽车制造企业的广泛关注。本文利用解释结构模型方法对我国汽车制造企业实施绿色供应链管理的驱动因素进行研究,分析了我国汽车制造企业实施过程中的四个方面十一个关键驱动因素。研究发现驱动因素中的根本因素主要是世界范围的环境变化以及资源和能源的短缺,直接因素是与汽车企业以及竞争对手利益密切相关的内部因素,关键因素主要体现在政府和市场两方面压力。研究结果识别出我国汽车企业实施绿色供应链管理的驱动因素的结构性与层次性。根据模型分析结果,对政府、消费和汽车企业提出建议,通过各方面的努力使我国汽车行业能够减少环境影响,进而使整个行业能够可持续发展。 相似文献
10.
随着经济全球化、城市化发展进程的不断加快,社会对职业人才的需求量也越来越大。新时期的高等教育应该结合目前的社会发展趋势培养专业人才,高等教育应该坚持科学发展观,坚持教育创新,为社会、国家培养创新型人才。到目前为止,社会需要的并不仅是高学历人才,社会企业更需要高素质的应用型的专业人才,构建校企深度合作应用型人才刻不容缓。 相似文献