环日本海地区主要港口发展现状、前景及存在的问题

环日本海地区是东北亚地区的一个次区域，其主要包括俄罗斯远东滨海边区南部、图们江流域及毗邻地区（朝鲜东北部海岸；中国吉林省图们、珲春，黑龙江省绥芬河、牡丹江）、日本以北陆地区为首的日本海沿岸地区、韩国釜山及东海岸地区。该地区内主要港口不仅是所在国家、地区的重要货物集散地、海上交通枢纽，而且与东北亚地区经济发展中的重点开发项目（图们江流域开发）、重要开放地区（朝鲜自由经济区、俄罗斯纳霍德卡自由经济区等）、重要运输通道（黑龙江省出海通道）有着密不可分的相互依存关系。一、环日本海地区主要港D发展现状1．…     

经济全球化趋势下的黑龙江省对外开放战略

经济全球化是黑龙江省在东北亚地区经济中地位调整的一次重大挑战和机遇。经济全球化将对黑龙江省对外经贸产生广泛而深刻的影响。贸易投资自由化、企业经营全球化对黑龙江省的对外开放战略意义重大     

日本服务业跨国公司对中国直接投资结构分析

伴随中国服务业对外开放进一步深化和日本产业结构的调整,日本服务业跨国公司对中国直接投资结构发生了较大变化:总括公司正在成为对中国服务业直接投资主体;投资行业主要集中在生产性服务业领域;投资独资化趋势进一步加强;投资区域主要集中在东部沿海地区。预计日本服务业跨国公司对中国直接投资组织结构将从垂直一体化向网络化转变;行业结构将从生产性服务业向知识密集型服务业转变;进入方式将从独资向并购转变;地区结构将从东部沿海地区少数超大型城市及特大城市向中西部主要商业城市拓展。     

中国企业进入日本市场的方式选择研究

近年来,并购投资、企业联盟和外包服务正在成为中国企业进入日本市场的主要方式.随着国际贸易形势的不断变化,中国企业进入日本市场的方式也应发生转变.中国企业进入日本市场方式的选择应是:技术、品牌寻求型投资应以并购、合资为主;销售网络寻求型投资应以企业联盟为主;外包服务寻求型投资应以合资、独资为主;直接融资寻求型投资的进入方式应以发行股票为主.     

二十世纪初沙俄在海参崴迫害华侨的暴行

海参崴的华侨问题,是沙俄侵华政策的产物。本来,海参崴自古以来就是中国的领土,这是古今中外人所共知的。在沙俄入侵之前,这里根本不存在什么华侨的问题。至一八六○年,沙俄政府乘太平天国革命和第二次鸦片战争之机,利用外交讹诈和武力威胁的手段,强迫清政府签订《北京条约》,把乌苏里江以东地     

东亚国家动漫产业国际分工模式探析——基于生产分离的视角

在经济全球化、动漫产业国际化和市场化的背景下,东亚国家形成了不同的动漫产业发展模式:日本建立了以市场化运作模式为主,政府间接支持为辅的发展模式;韩国选择了国际代工与原创并重的发展模式;中国正向原创为主,国际代工与衍生品开发为辅的发展模式转变.根据国际分工的生产分离理论,在动漫产品制作前准备阶段选择国际合作制作方式可获取利润的最大化.为促进东亚国家动漫产业国际分工模式从垂直分工向水平分工转变,东亚发达国家与发展中国家应在转移动漫产品制作稀缺要素、加快动漫制作人才培养基地建设、通过相互建立战略联盟扩大出口、合作开发动漫衍生品等方面开展国际分工合作.     

日本跨国公司对中国直接投资的本地化战略

本文在对日本制造业主要跨国公司对中国直接投资现状与特征进行简要分析的基础上,重点考察了日本跨国公司在推进对中国直接投资本地化战略过程中,投资动机、生产体系、管理体系和技术转移方面的调整与转变,并分析了其发展变化趋势。     

东北亚国家农产品贸易的发展变化及对中国的影响

在亚洲金融危机、WTO体制影响下,东北亚国家农产品贸易结构、政策都出现了新的发展变化。这些发展变化对我国沿海和东北亚地区扩大对东北亚国家农产品出口;调整农业产业结构和出口结构;外资利用和技术引进都具有积极的影响。我们应根据区域比较优势,调整农产品生产结构;大力推广农业科技,调整农业生产力,优化农产品质量;实施农产品出口多元化战略,稳定和扩大国际市场,迎接挑战。     

日本汽车零部件企业对华直接投资结构分析

本文在对日本丰田、本田和日产三大汽车零部件企业对华直接投资的系列结构、生产和交易结构进行分析的基础上,探讨了日本汽车零部件企业对华直接投资新的变化趋势及其影响。     

印度IT产业成长模式探析

目前,世界IT产业成长一般有三种模式:美欧的自主技术创新为主、引进创新为辅的带动IT产业成长模式;日本及东亚国家的技术引进与自主创新并重的带动IT产业成长模式;印度的服务创新带动IT产业成长模式。在服务创新带动IT产业成长模式形成过程中,印度政府的产业政策发挥了重要的推动作用,包括企业经营战略在内的服务创新发挥了关键和决定性作用。