近代中国铁路货等运价制度变迁初探(1915—1937)

由于货等运价制度直接与铁路营业收入挂钩,因此成为铁路运营管理制度的核心内容之一。1915年之后,在交通部(铁道部)和各铁路管理局(监督局)的共同努力下,以货物分等、递远递减、普通货物基本运价、专价和特价制度为主要内容的铁路货等运价制度逐渐走向统一。尽管这一过程在1937年前并未最终完成,但其变迁仍然对铁路运输业和沿线部分城镇的发展产生了重要的影响。     

嘉庆朝军机处规制的完善与成熟

嘉庆朝是清代军机处各项规制最终定型并完善的时期，但学界对此论述却语焉不详。本文从军机处自身发展角度出发对该时期的军机处进行了考察，分别从分军机大臣的人数及选任资格、军机章京职责与考选、军机处基本职掌这三个方面详细论证该时期军机处的阶段性特点。     

乾隆朝军机处与奏折的处理——以《乾隆朝上谕档》为核心的考察

军机处为清代独创之政治机构,其初始不过是出于保密目的而设的一个临时性办事,后逐渐演变为参与决策的中枢机构。处理奏折成为军机处日常承办之事,便是军机处发生如此转变的关键,这也是军机处权力之所在。军机处在奏折的运作过程中发挥了三种作用:咨询、转递、批答审核。厘清此点,对于认识军机处的权力及其在清廷中枢决策中所发挥的作用具有十分重要的意义。     

实施生态战略发展特色经济

生态文明是包括经济在内的人类一切文明的共同基础,那些传统的以牺牲生态、资源和环境为代价的发展道路只能越走越窄。所以,坚持生态优先,实施正确的生态治理方略和对策,遏制生态退化,实现生态与经济的双赢,是以科学发展观统领经济社会发展的重要组成部分。现就我们在推进林业生态体系和产业体系建设中的一些做法,谈谈如何开展好生态建设工作。一、大兴安岭林区生态建设的背景及实践黑龙江省大兴安岭林区是我国的重点国有林区和天然林的主要分布区,也是我国唯一的寒温带针叶林群落和天然的生物基因库,有林地面积658.7万公顷,森林覆盖率达79%…