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由天宝山至图们江的天图铁路自1916年起,因其地处东北边陲,并与吉会路交织,成为20世纪初期中日路权交涉的一大难题,中日为此的纠纷达8年之久。自1916年到1921年底,交通部与日方围绕天图路的修筑与否及开工问题展开了长期拉锯战,但日方始终未能达到其筑路目的。1922年直奉战争后,日本利用奉系脱离北京政府的有利形势,集中以奉系为交涉对象,日本官方与日商互相配合,威逼利诱双管齐下,最终实现了天图路的修筑。天图铁路交涉过程,不仅折射出东北路权问题的复杂性和长期性,也凸显出国内政局变迁对中日交涉的重大影响。 相似文献
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