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1.
综合了国内外汽车发展的历史和现状，针对我国汽车工业自主开发的急需和整车数字开发的发展趋势，提出了整车设计知识库的构建方案，在整合和利用现有资源的条件下，从知识库管理系统和整车开发的基本技术内容等方面给出了整车开发知识库的技术架构，并以实例车型知识库组建为例，说明了整车开发知识库的实现过程。
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2.
针对传统减振器在性能上的固有缺陷，提出了用超导技术进行新型减振器设计，并对新型超导减振器的减振原理和产品结构进行了初步研究，探讨了新型超导减振器的控制方式，为进一步完善该产品性能提供了技术依据．
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