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空间和时间因素构成的时空关系或时空结构是进行区域研究的重要视角,众多研究者对区域分析中的空间、时间因素及时空分析框架进行了论述,并提出时距、等时圈、时空圈、经济圈等重要概念。基于这些分析,中心城市对外多时空交通圈就是以多种交通方式衡量的、不同时空距离的时空圈总和,其时空圈具有中心—辐射、时空收敛、非连续性、非对称性的基本特征;而按照公共交通方式时距3小时为界可将中心城市时空圈划分为近距离时空圈和远距离时空圈两大类,不同时空圈具有不同的经济活动特征。  相似文献   
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把脉令天:由传统发展向可持续发展迈进的战略突破阶段 作为发展中国家巾的发展中城市,2008年,成都人均GDP达到了5128美元,距离11000美元的高收入水平还有不小的差距,正而临“中等收入陷阱”的挑战及诸多需重新考量的战略抉择:  相似文献   
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