经济系统的演化与政策作用

该文根据耗散结构的基本原理 ,将经济系统划分为平衡态、过渡态和自组织状态。并将政策因素看成是一种外部调控手段 ,分析了在经济系统的不同状态下 ,政策因素对改变系统的结构及变化趋势所起的不同作用     

论我国大企业集团的经营战略调整

一、经济全球化及大型跨国公司在经营战略上的新变化 20世纪90年代以来,经济全球化的快速发展使企业的外部环境发生了显著变化:一是科学技术日新月异,社会生产能力快速增长,出现了世界性生产过剩,导致产品(或服务)的生命周期缩短,产品(或服务)的差异性竞争日益激烈。二是知识经济的兴起及传统的产品经济形态向服务经济乃至体验经济的转变,使世界经济结构的调整和变动更加剧烈,企业所处的产业和行业环境更为不确定,经营风险加大,导致企业寿命大大缩短。三是通信手段的日益便捷、生产     

总成本约束下的技术增长率优化模型

为了考察企业生产中技术要素的作用、规律,在一定的假设条件下,对其技术要素下了定义,认为其产出函 数包括技术、劳动及资本要素;通过构建与求解生产总成本,构建最大条件下的优化模型,推导出技术最优增长率 与传统生产要素劳动与资本的优化配比关系,进一步构造了企业在生产总成本约束下的技术增长率优化模型,并 设计了遗传算法程序对模型进行求解。实证研究表明,企业技术投入是有成本、有代价的,其所建模型可用于计算 考察企业技术投入的适度规模,以指导企业生产与技术管理实践。     

无人驾驶春天已至?

无人消毒车、无人配送车、巡逻测温无人车……在这场科学战“疫”中,新能源低速无人车得到广泛应用。它们行驶在医疗物资分发、消毒喷洒、测温巡检等一线现场,既解决了需求,又避免了接触感染,在这一特殊时期被推入大众视野。疫情对汽车产业发展是挑战也是机遇,而新能源无人车在疫情防控的应用中展现出强大成长潜力。     

我国校车安全现状与对策分析——基于市场失灵理论的研究

基于对校车的强烈需求，在我国已初步形成了校车专业市场。然而在近几年的发展来看，我国的校车市场还是初步的、不成熟，各个方面都需要改进，本文站在市场失灵理论的角度，从四个方面剖析中国校车市场存在的问题，随后借鉴美国先进的校车制度，提出与信息性失灵、外部性失灵、公共性失灵和独占性失灵想对应的措施，以此探究解决校车市场失灵问题。