机场场务保障人员风险管理探讨

对机场场务保障人员风险进行了识别，从素质能力、工作绩效和团队合作三个方面设计了安全风险评价指标体系，论述了场务保障人员风险管控措施，旨在通过提升保障人员素质、优化绩效考核制度、强化团队合作管理，预防人员因素导致的机场不安全事件、事故征候和事故，提高机场安全管理水平。     

基于灰色聚类的机场跑道侵入人为风险综合评价

随着机场飞行流量和跑道使用频率的不断增加,跑道侵入事件日趋频繁,而人为风险是其主要致因。将波动原则法和专家征询法相结合确定了机场跑道侵入人为风险评价指标的阈值,基于灰色聚类理论构建了机场跑道侵入人为风险评价指标的三角白化权函数,对参与综合评价的专家评分结果进行定量分析,分别计算出正常预警、轻度预警、中度预警和重度预警四个级别的评价系数,并得出各指标的综合聚类系数,根据隶属度原则判断风险等级。研究结果有助于指导机场规避造成人员操作或判断失误等的风险源,预防和缓解机场跑道侵入的人为风险,强化机场保障能力。