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地区经济发展与交通休戚相关.改革开放以来,尤其是20世纪90年代以后,东部沿海与西部地区的经济差距有进一步扩大的趋势,在GDP总量、工业总产值、吸引外资及人均收入等方面差距进一步加大.近年来,中国的经济建设快速发展,交通建设发展的需求不断增大,单靠政府资源远不能满足巨大的投资需求.由于BOT项目融资可以减轻政府的直接债务负担,开发商和投资者也可以增加新的利润增长点.本文主要就西部交通建设及其BOT融资模式进行探讨,希望为西部经济建设提供新的融资思路. 相似文献
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世界贸易形势越来越复杂,中国要想在未来的几十年里依然按过去的模式迅速扩大出口,是很困难的,也是不可行的。实施“走出去”战略是势在必行的一个最优策略。世界银行预测,到2020年,中国人均GDP将达到10800美元,中国将超过日本成为世界第二大贸易国,其出口预计将接近世界总量的10%。贸易大国的地位需要以对外投资作为后盾,因此,我国企业未来的几年“走出去”将面临一个广阔美好的前景。我国企业“走出去”的现状目前中国对外投资合作已初步形成全方位、多层次、宽领域的多元化格局,与世界上220多个国家和地区建立了经贸合作关系,业务几乎… 相似文献
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