阳明心学与三等唯物认识观

唯物认识体系中，有纯粹的唯物自然观与人化的自然观、历史观，此外还有阳明心学与道家“无知之知”的第三等唯物认识观。第三等唯物认识观在唯物自然观与人化自然、历史观的基础上，升华而跨入认识人与社会、宇宙的更高的认识维度。阳明心学是承认物质世界的客观存在，其基础便是人化的自然、历史观，继而突出强调人的地位与价值。同时将“心”纳入“宇宙力”“万物规则力”的维度中，人与万物本为一体，而人心之灵明便是呈现这一共生构成体的路径。     

1949年前国民党土地政策述评

1 91 2年 8月 2 5日国民党在北京成立之初 ,其《党纲》就明确地提出了通过平均地权 ,实现耕者有其田的民生主义土地政策。以后国民党一直把民生主义作为解决中国土地问题的基本出发点。南京国民政府成立以后 ,又曾通过在部分地区实行减租减息并颁布一系列土地法案试图解决中国农村土地问题。但由于连年战争以及国民党蒋介石政权的阶级本质 ,上述政策从来就没有认真实施和执行过 ,而封建土地制度下的地租居高不下、土地兼并严重等状况 ,严重制约和限制了中国农村经济的发展。     

贵州企业公司经营管理模式及启迪作用

1939年7月7日抗日战争全面爆发，10月30日国民政府决定迁都重庆，作为陪都重庆南大门的贵阳，其战略地位显得更为重要。为此国民政府决定改组贵州省政府，任命吴鼎昌为贵州省政府主席。成立贵阳市政府，任命何辑五为市长。在资金、人才、设备方面向贵阳倾斜。吴鼎昌适时地的创建了贵州企业股份有限公司，开发资源，兴办实业，发展经济，为抗战的胜利作出了应有的贡献，也为落后的地区经济的发展，开辟了一条新道路。     

抗战期间贵州航空业的发展及其影响初探

抗战期间,西南地区成为中国抗战的大后方。由于贵州地处大西南的中枢位置,为满足抗战的需要,在国民政府的支持下,贵州的航空运输业获得了大发展,有力地推动了贵州社会经济的发展。     

抗战时期贵州公路建设对经济发展的推动作用

贵州的山地、丘陵占全省总面积的97%,地形条件的限制和历史的诸多原因,使得交通十分落后,严重制约和阻碍了贵州社会经济的发展。抗战爆发后,随着国民政府迁都重庆,贵州在西南地区乃至于全国的战略地位突显出来,成为抗战的大后方。随着抗战的深入进行,贵州特有的地理条件、气候条件、人文条件、资源条件,使贵州成为全国抗战的中心之一,贵州的交通事业特别是公路事业获得了较大的发展,对贵州战时经济社会建设起到了巨大的促进作用。     

抗战期间贵州经济研究情况及其成就

抗战时期,贵州出现了经济建设的机遇。贵州企业股份有限公司的创办、发展以及取得的成就,代表了当时贵州经济发展的水平。与此同时,一批经济人才、企业家、经济工作者,纷纷涌现在贵州高原。编辑出版贵州近现代经济资料,调查、研究、讨论贵州经济建设报告,以及理论研究文章和学术著作,如雨后春笋般的出现。实践出理论,理论又指导实践,这是抗战时期贵州经济建设发展繁荣的根本特征。