协同运输管理运行机制研究

协同运输管理是在CPFR基础上发展起来的一种供应链管理方法。它通过降低供应链中的运输成本、缩短商品交付时间和提高准时交货率,实现供应链价值的最大化。协同运输管理的有效实施,需要建立完善的运行机制,包括动力机制、约束机制、实际行为和惩罚机制,并配备相应的软硬件条件。     

中国邮政与物流企业在农村物流合作中的委托代理分析

农村物流的发展是推动“工业品下乡”和“农产品进城”的重要引擎.中国邮政的优势在于网点广,民间物流企业的优势在于业务多,政府如何推动双方合作及双方如何合作是推动农村物流发展的焦点.运用委托代理理论的多委托人—单代理人模型,构建物流企业作为委托方、中国邮政作为代理方的激励模型,分析在多方参与的情形下,不同物流企业之间是否需要合作、邮政最优行动选择问题及影响双方收益的关键因素,同时研究政府是否补贴以及补贴对象对合作效应的影响,以为实践提供参考.     

零售企业酒类品库存控制策略

零售企业经营的酒类品具有品种繁多、需求季节性强、储存空间占用多、保质期差异明显的特点。零售企业酒类品的库存管理水平直接影响企业的资金周转率、销售增长率、物流设施利用率和企业利润率,进而影响零售企业的生存。为了解决零售企业酒类品库存管理中普遍存在的库存积压和商品缺货对零售企业造成的资金周转率低、市场机会丧失以及顾客忠诚度下降等不良后果,实现零售企业酒类品库存优化的目的,零售企业需要从供应链一体化的立场出发,在供应商的关系管理、商品陈列管理、库存商品分类管理、订货政策以及季节需求商品的管理等五个重点方面采取相应的管理策略。     

论提高供应链协调性的途径

供应链的协调是实现供应链整体效益最大化的必要条件。但在供应链的运营中存在着许多影响供应链协调的因素,这些因素涉及价格策略、经营策略、业绩评价体系及激励措施等诸多方面。通过对这些影响因素以及供应链失调的直接后果——“牛鞭效应”进行较详细的剖析,以探讨提高供应链协调性的途径。