青海民族史中有关瞿昙寺的几个问题——兼评《瞿昙寺》

<正> 青海藏学研究者谢佐同志所著《瞿昙寺》(青海人民出版社,1982年出版,1984年再版)一书是研究藏传佛教寺院史的一部成功之作。该书通过明代所建瞿昙寺(位于青海乐都县)与明代诸皇帝的关系,详细分析了当时的汉藏关系史。作者在分析瞿昙寺的政教兴衰的同时实际上也在描绘青海喇嘛教的变迁。作者在有选择地分析利用汉、藏文史料的同时更注重口传资料与实地考查,该书所展示的研究模式与结构间架,对于从事藏传佛教寺院史研究的学者来说不无参考价值。     

也谈英国在藏机构沿革及其活动概述

1990年，喜饶尼玛（郭卫平）在《中国藏学》汉文版4期发表了《英国在藏机构沿革及其活动概述》一大，这是国内首次发表这一题材的论文，很有价值。喜饶尼玛同志从事民国西藏史的研究已有多年，此文主要使用了汉文史料；他使用的英文史料来源于外丈著作汉译本，而从事这一课题的     

对《第十三世达赖喇嘛年谱》及《人藏纪行》中若干史实之我见

《第十三世达赖喇嘛年谱》《第十三世达赖喇嘛年谱》(《西藏文史资料选辑》十一辑)的藏汉文本1989年由民族出版社刊布于世,该书极有价值,但其中有些译法值得商榷,有些史实需加说明。一、汉本134页言:“(1914年11月,达赖在拉萨)接见德国(藏本226页)的喜饶嘉措和锡金热那亚巴的彭措旺堆二人。向德国人赠送无量寿佛像一     

伪造的吴丰培先生所藏《道光拉萨厅志》手抄本

吴丰培先生所藏<道光拉萨厅志>不仅其序大而无当,而且其中将别蚌寺(哲蚌寺)和米堆寺误认为是两个寺,将大召寺、菊岗寺也误认为两个寺,这使人很难相信作者"宦藏地久".另外,该书作者李梦皋生平并无其他文献可佐证.有清一代,拉萨亦无厅之建制.更重要的是,这本自称完成于1845年的书,其诸多程站记载,竟与1907年出版的日文书的一部分雷同.而这一部分的内容是19世纪70年代末印度间谍南·辛格进出拉萨的路线记录.其中,几十个地名,竟然连距离和里数也基本吻合,由此可证,所谓李梦皋所撰的<道光拉萨厅志>应为伪作.     

沙俄及苏联人士入藏考

根据大量的国外文献资料记载,从十七世纪开始,有一些欧洲天主教传教士进入拉达克及喜马拉雅山南麓一带,有的还以这些地区为据占直接进入西藏本土,他们在这些西藏文化区的活动是国外研究西藏的先河,这些活动同吐蕃时期以来从天竺、尼婆罗等喜马拉雅山南诸国进入吐蕃的人士有着本质的区别。本文打算勾勒有史以来进入西藏及西藏文化区,并同藏族人民有过直接接触的沙俄及苏联人士的活动以及中外人士对这些活动的评价,从历史发展的顺序作一初步的探讨。     

程瑶田与《果裸转语记》

程瑶田(1725——1814),字易田,一字易畴,号让堂,安徽歙县人。乾嘉年间,是乾嘉汉学(即考据学)的极盛时期,程瑶田是皖派代表人物。瑶田自少受学于大学者江永门下,与戴震同为得意门生。自少及老,笃志著书立说,尤好名物训诂。每撰一文,必旁     

美国的司法制度与司法现状

目前,美国司法界最大的问题是法院的案件太多,联邦法院和五十个州法院通过法律解决的案件大约每年有600万件。总的来说,州法院是处理民事纠纷、刑事和非人力伤害之类的案件,而联邦法院主要则处理危害联邦宪法和联邦规定的案件。在这600万件案子中,有95%的案件由法官在当事人双方之间不经过审判就可得以解决。美国不仅法院案件多,而且     

十三世达赖喇嘛派往英国的留学生考实

十三世达赖的一生(1876—1933)经历了许多动荡与激变。从20世纪开始,西方帝国主义用暴力撞开了西藏的大门,同西藏的大多数人一样,他首先是恐惧和愤怒,但在种种的抵抗失败之后,他面对严酷的现实,决心仿效和吸取资本主义国家的优点和长处,使西藏变得进步和富强。于是,西藏闭关自守的心理防线在最高统治者身上有了决定性的突破。     

党员干部必须做到“四个一定要”

2007年10月15日,胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出:"我们一定要居安思危,增强忧患意识,一定要戒骄戒躁、艰苦奋斗,一定要刻苦学习、埋头苦干,一定要加强团结,顾全大局,战胜一切艰难险阻、推动党和人民事业取得新的更大胜利." "四个一定要" 是当代共产党人精神状态的集中体现,是我们党带领人民战胜一切艰难险阻,开创中国特色社会主义事业新局面的强大精神动力.     

轨道电路危险侧输入的危害及克服方法

一、现象和问题计算机联锁技术中，根据“故障-安全”原则，把故障导向安全状况的称为安全侧，导向危险状况的称为危险侧。25HZ相敏轨道继电器广泛用于微机联锁车站信号。该制式在怀化电务段怀南编尾运用中，常因分路状态的不利因素，使个别区段JRJC型交流25HZ二元继电器前接点瞬间接触，STD总线联锁工业计算机采集到这一错误数据后，作出清处理，前接点断开后，又作占用处理。其结果，轻则造成调车信号恢复、区段解锁出错，重则引起过路错排，易发生挤岔事故。由于发生频率较高，故障率急剧上升。车务人员在工作中因故不敢使用自动储…