论自动驾驶汽车准入的双层法律障碍及其克服

自动驾驶汽车准入是商业化应用的前提。当前自动驾驶汽车准入主要面临市场准入和道路准入双层法律障碍。市场准入的困境是自动驾驶汽车标准复杂化,不能进入工信部汽车公告目录。道路准入的难题是驾驶人资格缺乏标准,车辆无法获得正式号牌,无法从事道路运输经营。考察美国联邦政策指导下的市场认证准入模式、德国和日本法律规定下的政府认证准入模式,我国的自动驾驶汽车准入宜由政策指导过渡到法律引导。现阶段针对市场准入,可采用“强制+引导+豁免”的措施,符合地方标准或行业标准,可以申请进入地方工信部门的产品目录。针对道路准入,可以分门别类设置许可,即根据自动驾驶等级设置驾驶人资格要求,颁发专门号牌,并纳入现有的运营平台。     

基于模糊综合评判的通信对抗决策研究

高技术条件下局部战争通信对抗作战,指挥控制涉及的因素繁多,指挥决策的水平在很大程度上取决于某个指挥员实际的个人经验和素质,指挥决策的随意性大。因此为保证通信对抗装备得到很好的应用以发挥其应有的作战力,必须运用多种辅助手段进行指挥控制和作战任务的分配决策,才能保证决策的科学性。让这种计算机自动指挥控制设备,     

基于模糊控制的导弹备件管理与决策

在装备保障工作中,备品备件供应是保障工作的主要内容,它不仅直接影响到故障装备的及时修复,也是保障工作中经费投入最大的工作,有时达到寿命周期内所有使用与维修保障经费的一半左右。如果不能科学合理地确定备品备件的品种与数量,将对装备的战备完