“公司+农户”系统自组织与他组织复合演化研究

“公司+农户”农业产业化系统是典型的耗散结构系统,其发展演变符合自组织规律,同时它又离不开他组织作用力的影响与控制,是一个自组织与他组织的复合系统.为揭示“公司+农户”系统演变的机理,构建了系统自组织与他组织复合演化的logistic模型,进行了模型的稳定性分析及仿真模拟.结果显示“公司+农户”系统的演化结果与公司和农户间的合作效应密切相关,应积极引导和鼓励公司和农户间的合作,扩大系统中的合作效应,使系统不断向正确的方向演化.政府对公司和农户进行扶持可促进双方利润的增长,而“政府扶持公司,公司支持农户”是一种推动“公司+农户”农业产业化模式发展、促进农民增收的有效模式.     

城市交通中弱势群体的社会排斥及其对策

交通弱势群体分为生理性和社会性两大类。目前我国城市中的交通政策、交通基础设施与交通工具设计等未能充分考虑交通弱势人群的实际需求,从而造成了其社会排斥问题。生理性弱势群体参与城市交通的社会排斥主要包括基本出行、教育和就业、消费娱乐、社会心理几个方面,社会性弱势群体参与城市交通的社会排斥则主要表现在空间、时间、经济、社会关系网络几个方面。解决我国城市交通中弱势群体的社会排斥问题,可在构建效率与公平兼顾的城市交通发展策略的基础上,全面推进公交优先发展模式,实施交通需求管理策略,降低弱势群体出行的交通成本,建立城市交通中社会排斥的评价与反馈机制。     

云南省与长江经济带各省外联经济量与地缘经济关系的匹配分析

当前,经济带、城市群、区域经济合作等已成为国家发展经济的主流模式,研究经济带内城市间的地缘经济关系和空间经济联系有助于促进城市间的互动合作、协调发展.构建欧氏距离模型和经济联系强度模型,定量研究云南省与长江经济带各省市的地缘经济关系和空间经济联系的演化,分析二者的匹配关系.结果表明:云南省与长江经济带各省市的地缘经济关系以竞争型和竞争互补不明显型为主;经济联系强度受空间距离和经济发展水平双重影响,呈逐年增强的趋势;地缘经济关系和经济联系匹配效果总体不佳,以弱、较弱经济联系与竞争互补不明显型地缘经济关系匹配为主.对形成不同的"地缘经济关系-经济联系"类型的省市应采取不同的策略,提高经济合作的效率.     

基于 HACCP 的生鲜农产品国际冷链物流质量控制体系研究--以云南省蔬菜出口泰国为例

以云南省生鲜蔬菜出口泰国为例,分析生鲜农产品国际冷链物流的主要环节,运用 HACCP 法研究潜在的危险因素,通过引入模糊故障树法改进了 HACCP 法对于关键环节和显著危害的选取判断,建立生鲜农产品国际冷链物流质量控制体系。结果表明：预冷、入库检查、冷藏储存、冷链运输、通关是生鲜农产品国际冷链物流的关键控制点。针对关键控制点提出了相应的预防和控制措施,通过对风险因素持续的监测、评估、预警,可实现对生鲜农产品国际冷链物流质量风险危害的有效控制。     

＂公司＋农户＂型农产品供应链协调机制研究

在分析“公司＋农户”型农产品供应链系统的结构及要素间的动态反馈关系的基础上,构建了“公司＋农户”型供应链合作机制的系统动力学模型.借助VensimPLE平台与政策模拟方法研究了不同合作机制下公司与农户利润的演化规律.研究结果表明：保护价合作机制能够有效保护农户的利益,提高农户的履约率,但此时公司承担全部市场风险,其利益得不到保障,公司违约的可能性较大;为了规避市场风险,采用“保护价＋期权”模式,公司通过农产品期权市场进行套期保值,能有效化解供应链系统的内部风险,获得相对稳定的收益.“保护价＋期权＋生产协作＋保证金” 合作机制可进一步提高供应链的绩效,使公司和农户的利润都得到改善.