齿轮侧隙单、双啮测量及其对比实验分析

本文统计分析了动态、综合评定齿轮侧隙的单、双啮测量方法的测量精度,初步证明两者对中等精度齿轮并不显著差異。提出优先推广结构简单、可靠(?)行、检验效率高的双啮测量的建议。     

齿轮副侧隙的概率分布

将齿轮副侧隙划分为随机变量侧隙和随机相位侧隙两部分。利用简化模型重点讨论了随机相位侧隙，它是一个平稳随机过程。验证了小模数齿轮国家标准侧隙基本计算式，依概率包容了任一时刻的概率极限侧隙，理论分析和实验证明了它的正确性和实用性。     

一种颇具特色的振动模型

结合国产 CDP—IIA 型电子皮带秤的机械系统,介绍一种十字弹簧单支承双悬臂多质点梁的线性振动模型,在一般教科书上尚属罕见。其振动研究为电子皮带秤的灵敏性、稳定性和可靠性分析提供了科学依据。     

小模数齿轮国家标准的侧隙基本计算式

本文概要介绍建立小模数渐开线圆柱齿轮公差国家标准侧隙体制的基本思想,重点是采用动态综合指标双啮中心距偏差建立的侧隙基本计算式,作为规范编制的理论基础。同时,它也可以作为精密齿轮机构齿隙计算的参考。