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描述了汽车电子嵌入式操作系统隔离保护机制的一种策略及实现。通过结合有限的硬件资源及软件机制,满足操作系统、应用、任务及中断服务例程等3个级别的隔离保护要求,并提供保护错误处理的机制,将系统的访存错误局限于一定区域内,降低系统整体失效可能性。该实现能有效减少分页的数量,提升操作系统性能及存储空间利用率。具备隔离保护机制的汽车电子嵌入式操作系统可将不同来源、不同安全完整性级别的软件部件在一个ECU系统中集成。  相似文献   
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