基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法

通过分析流量、速度、占有率与城市快速路交通状态的关系,提出了一种基于模糊理论的城市快速路交通状态检测算法。通过在深圳市某快速路上的实际验证表明,该算法在能保证一定的检测率情况下,具有较低的误报率和较少的检测时间,表明此方法在实际应用中是切实可行的。     

基于WEB的院系二级教务管理系统的设计模式

高校院系二级教务管理是高校教务管理中的关键环节,管理的质量直接关系到高校在社会竞争中的地位甚至生存与发展。本文分析了该系统的优点,研究了它的体系结构和基本功能。结合高校院系教务管理的实际需求,采用JAVA技术,设计开发了B／S模式的院系二级教务管理系统。     

地方高校计算机类专业职业模块化人才培养模式研究

以就业为导向,通过市场调研构建需求的职业模块,形成一套完善的地方高校计算机类专业职业模块化人才培养方案,从而为社会计算机类职业培养急需的应用型、技能型专用人才,从根本上解决了人才培养与需求结构失衡的问题。     

基于模糊回归的交通流量预测模型

通过分析历史流量数据与上游路段的流量数据,建立基于模糊回归的交通流量预测模型。并通过长春市路段上的实际数据验证表明,各拟合的中心值和观测值的相对偏差平均在8%以内,论文建立的模糊回归对于单个路段预测的结果比较好,效果要优于简单的多元回归方法。表明此方法在实际应用中是切实可行的。