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占线Bahncard问题的风险补偿模型 总被引：2，自引：0，他引：2
Bahncard 是德国 Decutsche Bundesbahn 铁路公司发行的一种优惠卡.这种因预先支付一定资金而在未来获得相应价格折扣的活动已经成为商家的主要价格折扣方式.但消费者选择最优的购买时机却具有较大的困难.因此,基于消费者对未来需求的有限预知,提出了风险补偿模型,应用竞争算法求解模型,得到最优的 TSUM 和 PSUM 策略及其相应的竞争性能比.实例证明所得的结论是对传统竞争算法的推广,最优的 TSUM 和 PSUM 策略具有现实的可行性. 相似文献
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CEO更替是企业发展中的重大战略问题之一.文章运用占线理论,建立了动态的CEO更替时机模型,并时占线模型的竞争比进行了证明和分析,提出了最优竞争策略.本文认为,最优更替时机的选择关键在于成本的大小,具体表现为企业战略实施所带来的成本和风险的大小,这关系到企业应对危机的战略选择. 相似文献
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