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1.
公路工程混合料配合比的优化研究
李彦苍
余建星
徐金利
《统计与决策》
2007,(14):151-154
针对现今公路工程混合料配合比设计中存在的主观性较强、缺少较为科学的数值优化算法的缺陷,在介绍了蚁群优化算法的基础上,利用组块试配强度与混合料造价的比值作为算法的启发式信息,并据此确定了混合料的配合比。室内试验及工程实例均取得了较满意的结果,该研究为公路工程混合料配比提供了较实用的优化算法,对提高我国公路工程修筑水平具有重要意义。
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