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中国从澳大利亚和巴西进口的大部分铁矿石使用好望角型船运输,准确预测该两条航线的即期运费对航运相关企业很有意义.运用自回归模型(AR)、自回归移动平均模型(ARMA)和向量自回归模型(VAR)三种模型预测即期价格,并对三种模型的预测误差进行比较,结果发现:三种模型所得到的预测结果的平均误差百分比均小于2%,完全可以满足企业预测即期运费的精度要求;拥有远期运费滞后因子的VAR 模型的预测精度并不比单变量模型(AR ,ARMA)高,可见远期运费市场对即期市场的价格引领作用有限;即期运费受到滞后一期自身的影响大于滞后一期远期价格,且统计上显著 相似文献
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海运价格的波动、运费衍生品市场的价格先导性,使得企业积极参与运费衍生品市场,通过运费衍生品交易避免被动承担运价损失以及进行合理运营成为了一种必要。目前我国参与运费衍生品市场的企业数量极少,交易量占国际运费衍生品市场的比重相应较低,已经参与到国际运费衍生品市场中去的企业由于缺乏合理的监督引导、缺乏参与经验等,往往经营不善,导致损失巨大。研究我国企业参与运费衍生品市场的现状,并探究其形成原因,对明确我国企业参与运费衍生品市场的必要性具有重要的现实意义。 相似文献
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FFA市场自1992年在英国伦敦创立以来在交易品种、交易量和交易者等市场规模方面不断扩大，重要的是在套期保值、信息传递和结算机制等方面自2008年金融危机以后获得了极大改善。上海已经具有FFA电子交易系统，上海清算所也推出了中国企业可以参加的、以人民币结算的远期运费清算业务，说明中国已经具备集中的FFA市场。为规避运价风险和使中国成为国际运输定价中心，建议中国加快该市场的发展，但同时应注重市场流动性的培养和监管制度的建立。 相似文献
4.
朱意秋 《武汉交通科技大学学报》2004,17(3):324-327
众多与港1：3物流相关的企业绕港而居具有明显的产业聚集特征。文章从繁荣港1：3物流产业聚集的立场出发。提出了港1：3物流产业聚集的观点，并分析了港1：3物流簇群的优势、条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港1：3物流应打破上游企业的垄断，警惕强势企业形成垄断链。创造中小企业易进易退的市场环境。 相似文献
5.
我国发展第三方物流的制度障碍 总被引：15，自引：0，他引：15
朱意秋 《中国海洋大学学报(社会科学版)》2003,(1):21-24
目前我国第三方物流的发展相对滞后 ,表面上看来是物流市场的需求不旺和物流供应的质量不高所致 ,实际上物流服务的交易费用过高 ,导致了物流需求的不旺 ;我国目前对企业经营者的剩余控制权激励机制使得企业缺乏物流外包的动力 ;政府管理体制的相互矛盾和条块分割 ,影响了物流企业由传统向现代的转化。 相似文献
6.
港口物流簇群的形成与繁荣 总被引：3，自引：0，他引：3
朱意秋 《武汉理工大学学报(社会科学版)》2004,17(3):324-327
众多与港口物流相关的企业绕港而居具有明显的产业聚集特征。文章从繁荣港口物流产业聚集的立场出发,提出了港口物流产业聚集的观点,并分析了港口物流簇群的优势、条件模式对产业本身及地方经济的影响。认为港口物流应打破上游企业的垄断,警惕强势企业形成垄断链,创造中小企业易进易退的市场环境。 相似文献
7.
本文用四种模型计算了四条国际干散货航线的远期运费套期保值比率并对其效率进行比较。样本内OLS效率最高,样本外时变G-DVEC效率最高,样本内外向量自回归模型的效率均居中。与中国铁矿石进口运输相关的C3和C5航线的套保效率比较高,样本内可以达到60%,样本外可以达到30%,既高于传统航线C4和CTC,也高于我国某些商品期货市场的套保效率。本研究认为,G-DVEC模型可以有效规避航运现货市场的价格波动风险,而OLS模型不宜用于套期保值操作。 相似文献
8.
C3和C5分别是我国从巴西和澳大利亚进口铁矿石的运输航线,目前未见国内外学者对其进行远期和即期市场间价格波动溢出效应的研究。实证结果显示：两条航线的远期市场对即期实体市场均存在显著的波动溢出效应,但在强度上小于即期对远期的溢出;C5航线的溢出强度稍大于C3航线,说明C5航线的信息传播机制更成熟;当天残差的溢出强度均比前一天残差的强度大,说明当天远期市场更深刻影响当天的即期市场。 相似文献
9.
制度、游戏与博弈均衡 总被引：2，自引：0，他引：2
制度博弈是时下一种很流行的说法,其思想渊源既有现代经济学的影响,也有后现代政治思想的影响.但后现代思想的政治游戏观并不能成为制度博弈之说的哲学基础,制度经济学的关怀也不同于制度博弈说的关怀.制度博弈说的错误主要在于:把规定博弈的条件理解为博弈的内容,把作为博弈结果的博弈均衡混同于博弈的制度规则. 相似文献
10.
朱意秋 《中国海洋大学学报(社会科学版)》1998,(4)
东亚经济在90年代以前的快速发展被称为奇迹,但是神话由从1997年夏开始至今仍未结束的经济危机所粉碎。为什么一度称“龙”称“虎”的东亚经济突然弊端丛生,危机四伏?一般说来,可以从三个方面透视这场东亚经济危机:一是金融学,特别是国际金融的理论,因为东亚的重要经济问题都是由金融风波凸现出来的;二是新经济增长理论,因为东 相似文献