用重力模型分析影响双边贸易的地理因素

国际贸易的重力模型方法对量化研究双边贸易中的地理因素是非常成功的。文章通过对这方面的研究成果进行对比研究后得出的结论是:贸易伙伴的CDP值、相互之间的距离、殖民联系以及经济政策等地理因素对双边贸易额的大小起着决定性的作用。     

制度在促进经济发展中的相对重要性

试图分析制度与其他影响世界经济发展的因素(例如经济政策与地理因素)相比的相对重要性如何。为此,提供了在研究制度和其他因素对经济表现的作用时所采用的建模方法、数据,并得出相应的结论:与其他因素相比,制度是影响到经济发展水平、经济增长率和经济增长速度的易变动性的更重要的因素。     

长江经济带国际集装箱生成量预测

对长江经济带国际集装箱生成量的预测是建设上海国际航运中心的重要基础性研究。本文通过对国际集装箱生成因素的分析，确定用集装箱生成系数法来进行预测，得出腹地内七省一市２０００年的国际集装箱出口生成量为２４３．９万ＴＥＵ，进口生成量为１３３．７万ＴＥＵ。再通过时区域内港ｃｒ国际集装箱运输状况的分析，得出建设国际集装箱深水港是上海国际航运中心建设中非常迫切的一个问题，而利用宁波北仑港是建设上海国际航运中心的深水港方案中“最经济、最现实、最快、最有效益”的方案。